小車電子技術(shù)通電自查打火流程

打火流程

(1)手動檔上坡：①繃緊手剎(提防拖動);②離合踩究竟;③掛空擋;④旋轉(zhuǎn)鎖匙到Ⅱ檔后停5五秒，讓小車電子技術(shù)通電自查，起動進(jìn)氣系統(tǒng);⑤隨后踩腳剎再再次旋轉(zhuǎn)鎖匙到Ⅲ檔打火;⑥打火取得成功后16秒，掛一擋;⑦放手剎腳剎、慢抬離合器;⑧緩給油;⑨上坡。

(2)自動檔上坡：①繃緊手剎(提防拖動)，添加鎖匙;②接入開關(guān)電源自查5秒;③踩住腳剎;④從P檔排入N檔;⑤打火加熱16秒(這時(shí)系保險(xiǎn)帶和調(diào)倒車鏡);⑥掛入D檔;⑦放手剎;⑧慢抬腳剎;⑨上坡。

(3)駕駛姿勢:握方向盤的正確姿勢是保持9點(diǎn)和3點(diǎn)方向，手臂自然彎曲。

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左庫移右?guī)?/p>

1。掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)死，

2。松離合器，車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉(zhuǎn)死，車直后，回一圈或二圈。

3。掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)時(shí)，看見左庫前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對齊后，方向盤往左回死，車直后回一圈，停車，

4。掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直后回一圈停車，

5。掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈，

6?？从?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直后方向盤向右回一圈，

7。方向盤往左一圈，車角對準(zhǔn)左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫后，看見前面線與車邊線大概重合一半時(shí)，方向盤往左轉(zhuǎn)時(shí)，車直后停車，

8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉(zhuǎn)死，9。眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一圈，適當(dāng)位子停車，

10。出庫時(shí)，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右，

11。車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤回一圈，車直后方向盤回一圈。停車。

綠燈閃爍是否可以繼續(xù)往前開?

綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開?

按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過，綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。

怎樣把速度保持在60-80碼?

很多路段超過80碼會被電子警察揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60-80碼是的行車速度。

首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣，至于踩油門的力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門輕重。

新手喜歡急剎車、誤將油門當(dāng)剎車新手們都這樣做

新手喜歡急剎車、誤將油門當(dāng)剎車

新手們都這樣做：

新手拿到后次開車上路，心里都會特別緊張，尤其是面對車多人多的路面時(shí)，會神經(jīng)質(zhì)般地突然急剎車。很多追尾事故就是因?yàn)榍败囃蝗患眲x，后車反應(yīng)不及而造成的。

更有嚴(yán)重的是剎車當(dāng)油門來踩，這太可怕了，多少事故就是因?yàn)檫@一腳油門而發(fā)生的，夸張說一句，很多人這一腳下去就是陰陽分隔了。

老教練們都這樣做：

日常開車時(shí)，注意保持車距，面對復(fù)雜路況，控制好車速。踩剎車時(shí)，不要一下踩死，以輕剎為主，給后車留出反應(yīng)時(shí)間。

培養(yǎng)良好的駕駛腳部姿勢，讓腿部形成條件反射，可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現(xiàn)。