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充電樁廠家為充電樁安全把關(guān)，更好服務(wù)用戶

任何一個產(chǎn)品，都是服務(wù)于人民，服務(wù)于使用它的人，一個產(chǎn)品的好壞，也是由用戶說的算，用戶更多的，作為充電樁廠家，我們生產(chǎn)的充電樁除了更好的為使用者提供充電服務(wù)之外，另外一個需要廠家以及用戶都特別關(guān)注和注意的問題，就是關(guān)于充電樁安全問題，這個其實(shí)不僅僅體現(xiàn)在充電樁上面，在很多的產(chǎn)品上安全性都是特別重要的，作為充電樁廠家，堅(jiān)持為充電樁安全把關(guān)，更好的服務(wù)用戶。

事實(shí)上，工作區(qū)域充電樁一般都配有較為完善的安全保護(hù)機(jī)制，并且如果出事，能夠找到相關(guān)負(fù)責(zé)人。但是許多戶外公共區(qū)域的電動汽車大巴充電樁則比較難以判斷，許多公共項(xiàng)目建設(shè)后幾經(jīng)易手，負(fù)責(zé)人壓根都不清楚這批充電樁是哪個公司建的，對于充電樁的功能和安全保護(hù)都不了解，也無法進(jìn)行有效的維護(hù)和引導(dǎo)，這大大加劇了安全隱患發(fā)生的可能性。

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汽車充電樁的功能與應(yīng)用范圍

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

電動汽車充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能

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“新基建”對充電樁的建設(shè)驅(qū)動主要在以下幾方面：

1、驅(qū)動公共樁建設(shè)提質(zhì)且區(qū)域均衡發(fā)展，當(dāng)前交流樁依舊占據(jù)過半，同時(shí)省份間保有量差距較大，我們認(rèn)為直流樁占比將持續(xù)提升，同時(shí)省份間差異有望縮小。

2、推動場站建設(shè)，完善配套設(shè)施申報(bào)流辦理。公共充電需要協(xié)同場地、強(qiáng)電、充電運(yùn)營商三方進(jìn)行，推動運(yùn)營商加快建設(shè)，促進(jìn)強(qiáng)電、場地的配套較為關(guān)鍵。

3、推動小區(qū)、商場等停車位充電樁建設(shè)。按乘用車保有量計(jì)，中國目前私人樁的車樁比僅3.8:1，私人配套充電普及率有限。

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充電樁的維護(hù)保養(yǎng)方法

1、環(huán)境檢查

先檢查充電車位清潔程度，是否有無雜物，周圍有沒有的物體。檢查充電樁表面是否有異物；其次檢查充電樁供電、通訊線路連接是否正常；檢查充電位的消防設(shè)施是否符合相關(guān)規(guī)定要求，并核對保養(yǎng)記錄。

2、檢查充電樁機(jī)體

①查看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態(tài)。

②看顯示屏上時(shí)候報(bào)故障顯示，如有及時(shí)維修。

③檢查充電樁是否有破損，變形；充電槍防護(hù)罩、防水裝置是否正常；充電柜門鎖是否正常，斷路器、防雷器有無損壞；充電樁接地是否正常；內(nèi)部有無異味；充電樁線路連接是否正常，有無松動。

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汽車充電樁保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)

電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展，優(yōu)勝劣汰，單憑一次購買就能在電動汽車市場長期立足。電動汽車充電站是一種公共充電設(shè)備，由充電站運(yùn)營人員或物業(yè)公司安裝在停車位上，用來給區(qū)域內(nèi)的能源車輛充電。電池充放電周期的循環(huán)次數(shù)是一定的，一般在600-800次左右，充一次電就等于換一個充放電周期，頻繁地給電池充電就意味著縮短了電池的使用壽命。但電動汽車充電后會持續(xù)很長時(shí)間，一旦在行駛過程中沒有電，就會使駕駛?cè)讼萑雽擂?。為了維護(hù)好充電樁及時(shí)充電樁很多人在充完電后，都是直接丟進(jìn)電動汽車的行李箱里，你知道嗎？電動汽車在行駛過程中，因顛簸而發(fā)生震動，會損害后備箱內(nèi)的充電樁，損壞后，會導(dǎo)致充電速度減慢，影響電池的使用壽命。

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給你講電動汽車充電樁

相對于恒流充電方式，充電過程更接近于z佳充電曲線。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：10分鐘充電僅需0.06度電，按1元商業(yè)電費(fèi)計(jì)算，成本低于0.06元。充電樁通常安裝在公共建筑，住宅小區(qū)的停車場或路邊。電動轎廂充電樁市場發(fā)展迅速，由于前期投入不足，施工過程中大部分都是廢棄的，因此在未來的施工過程中，對于電動轎廂的優(yōu)勢就顯得尤為重要。這等于只需要一個控制電源的動作。如果電動車主要是在強(qiáng)風(fēng)和暴雨的惡劣天氣下外出，尋找充電用的電動汽車充電樁，那就很危險(xiǎn)了。在20%-80%的電量快速直接充電時(shí)，90%以上的充電功率將相應(yīng)降低。由于充電樁生產(chǎn)廠家的技術(shù)水平會直接影響到所生產(chǎn)充電樁的質(zhì)量和性能。

如何合理設(shè)置汽車充電樁的費(fèi)用

充電樁可分為直流式充電樁、交流式充電樁和交直流一體化充電樁。地上充電樁按照功能劃分為配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、蓄電池調(diào)度系統(tǒng)和充電站四個子系統(tǒng)模塊。對設(shè)備要定期檢查，做好日常維護(hù)工作，為社區(qū)用戶提供穩(wěn)定、持久的服務(wù)。擁有電動汽車的朋友應(yīng)該都知道，夏季電動汽車充電一段時(shí)間后，電線就會變得非常柔軟，夏季充電的安全性非常值得大家關(guān)注。

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新能源汽車充電樁問題難以解決？

雖然我們經(jīng)常在道路上看到一些新能源的汽車，不過說老實(shí)話在一些大城市里賣得動新能源汽車也是因?yàn)樗梢圆挥脫u號。像在深圳來說，不用參與那幾年也搖不中的車牌，自然新能源是一種曲線拿車牌的途徑之一。雖然說新能源車牌顏色也是不一樣的，以后也不能用這號碼牌再安裝到車，但大家也知道未來一定新能源車是大趨勢。

不過隨著新鮮勁過了之后，新能源車也似乎并沒有那么受大眾的歡迎，除了很多人可能看好新能源汽車的外觀。當(dāng)然也有一些是政府行為，強(qiáng)行推動的新能源市場。就目前來說，大家也能發(fā)現(xiàn)，更多的人其實(shí)還是在等搖號，還在花五六萬競價(jià)一個車牌，并沒有全部轉(zhuǎn)向新能源汽車，要知道這還是在政府有著幾萬元的補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，如果補(bǔ)助取消相信新能源的前景還更加不樂觀。為什么會出現(xiàn)這種情況呢，不是說新能源已經(jīng)非常成熟的市場環(huán)境了嗎？當(dāng)然我們從大勢上來說，從環(huán)境整治以及能源更替的角度來看，發(fā)展新能源自然也是自然而然的事。隨著國家的政策一再的向這方面傾斜，以后代表著未來方向的新能源一定能大放異彩的。不過大家也非常清醒地認(rèn)識到現(xiàn)在還是初級階段，也就是說就目前這個周期來看，買個車耗到2025年車的大限還是完全沒有問題的。