深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-小區(qū)充電樁安裝工程地庫(kù)汽車(chē)充電樁安裝電話(huà)

提到買(mǎi)電動(dòng)車(chē)?yán)@不開(kāi)裝充電樁的事情，而想順利安裝充電樁得先過(guò)物業(yè)這一關(guān)。究竟該如何跟物業(yè)溝通？這幾乎成了每個(gè)電動(dòng)車(chē)準(zhǔn)車(chē)主必問(wèn)的問(wèn)題，下文就這一問(wèn)題歸納了幾點(diǎn)，非常適用于與物業(yè)公司溝通安裝充電樁。

1、直接找到物業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)溝通能夠節(jié)省很多時(shí)間，盡量讓物業(yè)明白充電樁安裝并不會(huì)帶來(lái)什么麻煩，而且體現(xiàn)了少一輛車(chē)，凈化小區(qū)空氣的環(huán)保主義高尚品德。

2、優(yōu)雅地給物業(yè)拿出一堆資料，幫助物業(yè)了解安裝工作及充電器的相關(guān)介紹。

這些資料包括：

充電樁的照片。你給物業(yè)看一張比較漂亮的充電樁安裝好之后的圖片，會(huì)打消掉很多物業(yè)的顧慮。

政策支持文件。如果拿著一份支持安裝充電樁的政策文件去跟物業(yè)溝通，能夠讓物業(yè)更加相信，安裝充電樁的你真的是在響應(yīng)的號(hào)召，一般物業(yè)公司也都會(huì)主動(dòng)提出需要看政策文件。

3、物業(yè)也有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，有的物業(yè)雖然支持安裝充電樁，但需要向他的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)報(bào)備，有了政策文件的支持，跟領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)時(shí)也更加名正言順。小區(qū)安裝充電樁地庫(kù)汽車(chē)充電樁安裝電話(huà)

4、施工單位相關(guān)資料，如果你不是隨便去問(wèn)一問(wèn)，而是已經(jīng)有了服務(wù)你的充電安裝服務(wù)公司，去跟物業(yè)溝通時(shí)記得帶上該公司的介紹。特別是該公司的資質(zhì)文件。主動(dòng)提交相關(guān)文件，可以給物業(yè)一個(gè)好的印象，你是很配合的！也是很尊重物業(yè)的！不會(huì)給物業(yè)帶來(lái)麻煩。

5、其他資料，如果安裝公司能給你一些相關(guān)的保險(xiǎn)文件或者更多的資料。當(dāng)你走向物業(yè)的辦公室的路上你都會(huì)更加有信心。

6、如果物業(yè)已經(jīng)爽快的同意你安裝了，不要著急離開(kāi)，請(qǐng)跟物業(yè)再確認(rèn)一下安裝細(xì)節(jié)：可以使用哪個(gè)電源點(diǎn)一般是從配電室或者配電箱接電，如果物業(yè)要求你先向供電局申請(qǐng)電源的話(huà)，還需要準(zhǔn)備“物業(yè)同意書(shū)”的模版讓物業(yè)蓋章。

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電動(dòng)車(chē)現(xiàn)已成為廣泛使用的綠色能源交通工具，使用電能便可轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，節(jié)能環(huán)保。但目前全國(guó)充電站數(shù)量較少，電動(dòng)車(chē)在行駛中-一旦沒(méi)有電能，將使行車(chē)人陷入尷尬的境地。隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，在國(guó)家政策的推動(dòng)下很多地方已建立起電動(dòng)車(chē)充電站，并隨著規(guī)模的擴(kuò)大,充電站還能提供各種周邊設(shè)施與服務(wù)，如商店、咖啡廳等為行車(chē)人在等待充電期間獲得的服務(wù)體驗(yàn)。 而隨著充電站數(shù)量日漸增多，運(yùn)營(yíng)商也隨之增多，較大規(guī)模運(yùn)營(yíng)商甚至接收到多種不同需求的充電樁客戶(hù)申請(qǐng)加盟。

充電站的設(shè)備是充電樁，充電樁的運(yùn)作情況對(duì)整個(gè)充電站運(yùn)營(yíng)的影響具有非常大的作用。充電樁的常見(jiàn)建設(shè)形式有兩種，-種是多個(gè)充電樁集中式建設(shè)，需要同時(shí)配備多個(gè)人員監(jiān)察和維護(hù)充電樁;一種是離散式建設(shè)，每個(gè)地點(diǎn)只有幾個(gè)或一個(gè)充電樁，但遍布范圍很廣，需要維護(hù)人員花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)巡檢充電樁。以上情況一旦沒(méi)有及時(shí)并解決充電樁的異常情況，將直接降低充電站的盈利能力。地庫(kù)汽車(chē)充電樁安裝電話(huà)

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充電技術(shù)待地庫(kù)汽車(chē)充電樁安裝電話(huà)

目前充電樁市場(chǎng)的前景以及目前存在的問(wèn)題，充電基礎(chǔ)設(shè)施未來(lái)的技術(shù)發(fā)展，一方面將圍繞智能運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維來(lái)提升其性和經(jīng)濟(jì)效益，另一方面將圍繞多維度的生態(tài)和技術(shù)融合來(lái)進(jìn)行應(yīng)用和價(jià)值拓展。

“目前，大功率充電（充電功率達(dá)350kW以上）是受到廣泛關(guān)注的充電技術(shù)。一是因?yàn)榇蠊β食潆娔茉囱a(bǔ)給效率與加油類(lèi)似，加油站模式得以，用戶(hù)側(cè)更容易接受；二是因?yàn)榇蠊β食潆娍梢暂^方便地規(guī)避充電設(shè)施信息和支付互聯(lián)互通的問(wèn)題；三是因?yàn)榇蠊β食潆娂夹g(shù)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)充電樁數(shù)量的需求將大大減少。”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟技術(shù)和認(rèn)證部主任劉鍇稱(chēng)，“另一方面，即插即充技術(shù)也是實(shí)現(xiàn)停車(chē)即充電、開(kāi)車(chē)即支付的無(wú)感知充電的研究、應(yīng)用方向之一?！?

“希望充電樁行業(yè)能夠建立標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)落地對(duì)行業(yè)進(jìn)行規(guī)范，促進(jìn)健康發(fā)展。”于德翔提出，“此外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的引導(dǎo)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。通過(guò)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施的便利性與成本效率?！?

“充電樁行業(yè)未來(lái)應(yīng)細(xì)分化、化，不斷提高充電基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)水平，合理化充電場(chǎng)站建設(shè)?！睂?duì)于充電樁產(chǎn)業(yè)下一步的發(fā)展，張妮提議，“各家企業(yè)都在各自的領(lǐng)域中為用戶(hù)提供的服務(wù)，才能一起做大市場(chǎng)，打破車(chē)、樁接入的技術(shù)壁壘。通過(guò)為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供更好的充電服務(wù)，促進(jìn)整個(gè)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。”

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新能源汽車(chē)的發(fā)展是非常迅速的，在很短的時(shí)間內(nèi)新能源汽車(chē)就被消費(fèi)者所接受和認(rèn)可，并且現(xiàn)在使用新能源汽車(chē)的人越來(lái)越多了，而電動(dòng)汽車(chē)是新能源汽車(chē)中非常重要的一種，但是也是有很大發(fā)展空間的一種，而說(shuō)起電動(dòng)汽車(chē)就不得不提充電樁了，使用電動(dòng)汽車(chē)的人數(shù)在增多，充電樁的安裝也是在增多。

隨著國(guó)家對(duì)新能源的重視與不斷推進(jìn)發(fā)展，也為了減少環(huán)境受汽車(chē)尾氣的污染，各地都大量使用上了新能源電動(dòng)車(chē)作為代步工具，而且還設(shè)有很多充電樁為電動(dòng)車(chē)進(jìn)行速充服務(wù)。因此使用充電樁也能不斷的促進(jìn)國(guó)家新能源電動(dòng)車(chē)的快速推行發(fā)展。使用充電樁還能幫助各電動(dòng)汽車(chē)完成快速充電服務(wù)，電動(dòng)汽車(chē)不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒(méi)電不能行駛的問(wèn)題。

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