深圳市其兆能源科技有限公司充電樁維修

充電樁維修

充電樁壞了，為了不影響顧客充電，當(dāng)然希望可以時(shí)間得到維修。但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察，點(diǎn)點(diǎn)電工發(fā)現(xiàn)，不是這么回事。

在保修期內(nèi)的還好，充電樁壞了，運(yùn)營(yíng)商直接找樁企。樁企遇到的困難是，我把樁賣到了全國(guó)各地，內(nèi)蒙古一個(gè)樁壞了，我可能要從深圳飛呼和浩特，千里迢迢去修樁。如果同時(shí)要跑很多地方修樁，對(duì)樁企而言，一是人員協(xié)調(diào)難度大，二是差旅費(fèi)用高。

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深圳市其兆能源科技有限公司——小區(qū)安裝充電樁有什么好處呢？家用充電樁安裝廠家

小區(qū)安裝充電樁好處多多呢，讓小編為你一一解答   電動(dòng)汽車智能充電樁安裝小區(qū)有很多好處：

(一)是規(guī)范小區(qū)管理，避免亂拉亂拉電線現(xiàn)象，安 裝小區(qū)充電站，有效杜絕亂拉亂接電線現(xiàn)象，避免可能出現(xiàn)的火災(zāi)隱患和危險(xiǎn)，為廣大業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)保障。注：安裝過(guò)程中，有的車主為了讓自己放心，會(huì)安排他人或親臨現(xiàn)場(chǎng)全程盯著施工，其實(shí)根本沒必要。如今因私火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，對(duì)業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的損害，因此小區(qū)安裝充電站是規(guī)范小區(qū)管理、確保安全的一種必然趨勢(shì)。

（二）解決業(yè)主的充電難題，為業(yè)主所想而想安裝小區(qū)充電站，避免業(yè)主拿著電瓶上樓充電，為廣大業(yè)主特別是中老年人，提供充電便利，必將受到廣大業(yè)主的稱贊，安全方便，省事，是每一位電動(dòng)車車主的心愿，合理收費(fèi)，也一定會(huì)得到廣大業(yè)主的理解和支持。

（三）是防止車輛被盜，減少安防與業(yè)主之間的矛盾發(fā)生，安裝小區(qū)充電站，集中管理車輛，有效地防止了小區(qū)被盜現(xiàn)象，小區(qū)安全將會(huì)更加出色。

（四）安裝智能充電樁的意義，摩方電動(dòng)自行車智能充電樁具有充電終止，自動(dòng)智能斷電功能，充電更安全可靠。另外，電動(dòng)化改造既可以降低國(guó)內(nèi)油氣資源的總體利用率，又能相應(yīng)降低能源危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，并且隨著自然資源的消耗和國(guó)家政策的扶持，使用電動(dòng)汽車將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。常規(guī)的長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充，不具備自動(dòng)斷電功能，不僅縮短了電瓶本身的壽命，而且充電器過(guò)熱，容易造成內(nèi)部短路，引起火災(zāi)事故。居民的充電大多在晚上進(jìn)行，如果發(fā)生危險(xiǎn)，那么危害就更大。內(nèi)置電源監(jiān)控模塊的摩方智能充電樁產(chǎn)品，充電后可自動(dòng)切斷電源，防止過(guò)充。家用充電樁安裝廠家

（五）小區(qū)安裝智能充電樁，可解決小區(qū)因沒有充電、計(jì)量設(shè)備，導(dǎo)致業(yè)主在單元樓前亂拉亂扯電線等諸多問(wèn)題。家用充電樁安裝廠家關(guān)于充電設(shè)施，許多企業(yè)已經(jīng)做了大量的工作，鋪設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，購(gòu)買充電服務(wù)，直接走“換電”路線。與此同時(shí)，也方便了業(yè)主不必拆下電瓶到樓上充電。利用物聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù)技術(shù)，智能充電樁產(chǎn)品依托自主研發(fā)的MF-IoT平臺(tái)，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置、分類清晰、管理方便、節(jié)省人力。創(chuàng)造條件，規(guī)范物業(yè)管理，建立和完善智能管理的配套設(shè)施，為小區(qū)業(yè)主增收創(chuàng)造和諧社區(qū)。為物業(yè)單位與開發(fā)商創(chuàng)造多樣化、人性化的配套服務(wù)設(shè)施。家用充電樁安裝廠家

其兆能源——充電樁安裝維修

深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——充電樁安裝維修公司家用充電樁安裝廠家

直流充電樁的技術(shù)要求

　　a) 充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；

　　b) 充電樁應(yīng)滿足充電對(duì)象

　　c) 充電樁輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求；

　　d) 輸出電流滿足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容；

　　e) 充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時(shí)充電方式，快速為1小時(shí)充電方式（針對(duì)不同電池類型選擇）；

　　f) 實(shí)現(xiàn)智能IC管理；

　　g) 每個(gè)充電樁自帶操作器，以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo)，并顯示電動(dòng)車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息，實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理；

　　h) 充電樁接口應(yīng)家用充電樁安裝廠家符合GB/TXXXXXXXX電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定；

　　i) 充電樁通訊接口采用CAN通訊接口，通信協(xié)議按照GB/TXXXXXXXX 電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車）；

　　j) 充電樁對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能；家用充電樁安裝廠家

　　k) 充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對(duì)充電曲線，充電電流，充電壓自動(dòng)調(diào)整；

　　l) 充電樁采用強(qiáng)制風(fēng)冷；

　　m) 充電樁防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求。

其兆能源充電樁安裝維修科技有限責(zé)任公司

深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——高速公路建設(shè)充電樁家用充電樁安裝廠家

電動(dòng)汽車已具備長(zhǎng)途應(yīng)用場(chǎng)景，高速公路建設(shè)充電樁更容易

電動(dòng)汽車包含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩類車型。其中，插電式混合動(dòng)力汽車實(shí)現(xiàn)了短途用電、長(zhǎng)途用油的行駛模式，可滿足私人用車的長(zhǎng)途駕駛需求；同時(shí)，隨著動(dòng)力電池和充電技術(shù)不斷突破，以及充電樁、充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快速發(fā)展，純電動(dòng)車跑長(zhǎng)途也將不再是問(wèn)題。早些年，一些企業(yè)建了大量的充電站，但由于選址和操作不當(dāng)，不能滿足一般用戶的需要，大量的充電樁出現(xiàn)，徒有其勞。一方面，電池技術(shù)不斷進(jìn)步，純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不斷提升，目前市場(chǎng)上已有600公里、甚至700公里以上的純電動(dòng)車，完全可滿足絕大多數(shù)情況的長(zhǎng)途用車需求。另一方面，隨著電動(dòng)化進(jìn)程的快速推進(jìn)，城市的充電樁、充電站及高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁配套建設(shè)不斷完善。用戶開純電動(dòng)車跑長(zhǎng)途，也能很方便地在途中找到充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)快速充電或補(bǔ)電。從國(guó)慶假期可以看到一個(gè)現(xiàn)象，基本上每個(gè)高速服務(wù)區(qū)都有純電動(dòng)車充電。

實(shí)際上，擔(dān)心電動(dòng)汽車跑長(zhǎng)途的問(wèn)題，其實(shí)是個(gè)認(rèn)知的誤區(qū)。在2014-2015年間，中國(guó)迅速發(fā)展，在2015年超越美國(guó)，成為的新能源汽車市場(chǎng)。高速公路家用充電樁安裝廠家建設(shè)充電站比城市內(nèi)更容易，因?yàn)楦咚俟费鼐€土地資源豐富、開發(fā)成本低廉、目前充電車輛也相對(duì)較少，總體資金投入不會(huì)太高。比如，全國(guó)高速公路里程15萬(wàn)公里，按照每50公里設(shè)置一個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)安裝2個(gè)充電樁，全國(guó)高速公路單向總共建6000個(gè)充電樁，雙向總共建1.2萬(wàn)個(gè)充電樁。按照每個(gè)樁投資10萬(wàn)元計(jì)算，全國(guó)高速公路只需累計(jì)投資12億元，即可構(gòu)建一張覆蓋全國(guó)范圍的高速公路充電網(wǎng)絡(luò)。家用充電樁安裝廠家

今年4月，國(guó)家發(fā)改委宣布將在全年完成投資約100億元，新增公共樁約20萬(wàn)個(gè)、私人樁超40萬(wàn)個(gè)和公共充電站4.8萬(wàn)座。入口處直接與交流電網(wǎng)相連，出口處設(shè)有充電插頭，供電動(dòng)車充電使用。近日，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)一步明確加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。充電樁行業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期，正進(jìn)一步加速新能源汽車的推廣應(yīng)用，促進(jìn)更多領(lǐng)域汽車電動(dòng)化進(jìn)程和更大規(guī)模普及。
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