隨著我國輸送帶行業(yè)的發(fā)展,中國輸送帶產(chǎn)品無論在數(shù)量、規(guī)模還是在整體技術(shù)水平上都有了很大提高，但仍未擺脫粗放型增長方式方法，與水平相比仍存在較大差距。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。為此，中國橡膠工業(yè)協(xié)會在制定膠帶行業(yè)“十二五”規(guī)劃(設(shè)計大工程或作計劃)時，提出對六大實用課題進行重點(zhòng diǎn)攻關(guān)。這是輸送帶小編在中國橡膠工業(yè)協(xié)會管帶分會舉辦的2017膠管膠帶信息與技術(shù)國際論壇上得到的信息。

輸送帶的垂度是在兩組支承托輥間輸送帶的下垂量與托輥間距的比值。

ISO 5048—1989規(guī)定輸送帶的大垂度為/_ =0? 5%?2% ; DIN 22101 — 2〇〇2的規(guī) 定值為/max矣1 %; dt n手冊推薦值為/max < 1 %。

需要指出的是，上面的推薦值是針對于正常運行工況的數(shù)值，對于非正常運行工 況，為了降低輸送帶張力，垂度大應(yīng)限制在3%以下，以避免撒料。在實際設(shè)計中需 要考慮對于不同規(guī)格的帶式輸送機采用不同的數(shù)值，當(dāng)輸送帶的小拉緊力由輸送帶 垂度決定時（主要是短距離輸送機）可適當(dāng)選用較大的垂度以降低輸送帶運行張力； 當(dāng)輸送帶小張力由傳動滾筒不打滑條件決定時，垂度以限制在1%以下為宜（大型帶 式輸送機）。5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。

輸送帶加載物料時，物料的塊度分布是隨機的。物料可能會在裙板處形成拱形，并對物料產(chǎn)生瞬時的阻擋，裙板會與拱形產(chǎn)生摩擦甚至使物料發(fā)生堵塞，直到被后來的物料或其他力移出。當(dāng)使用非阻止燃燒輸送帶時，還會因跑偏增加輸送帶運行阻力，使輸送帶打滑，可能（maybe)引起礦井火災(zāi)事故。如果帶寬不足導(dǎo)致裙板寬度不夠，上述現(xiàn)象會交替出現(xiàn)和消失， 但在大多數(shù)時間，這種現(xiàn)象不是明顯可見的。然而在這個過程中，輸送帶會承受不正常的磨損，這將導(dǎo)致輸送帶更快的損壞。

輸送帶輸送多種不同塊度的物料出現(xiàn)時會形成拱形。然而，在實際的輸送機系統(tǒng)中，出現(xiàn)多于2種或3種塊度的情況是不多見的。