哪些物料取料機(jī)可以裝卸？

取料機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)具有相應(yīng)的強(qiáng)度和剛度，起升過程中不會(huì)變形。

2、在相應(yīng)范圍內(nèi)，傾斜角由操作員任意設(shè)定及調(diào)節(jié)。

3、采用多組擋輪器，適用于每個(gè)型號(hào)的汽車，半掛，后八，高欄等。

4、升降裝置，保障了頂升力量，增加了設(shè)備穩(wěn)定性和設(shè)備運(yùn)行。

5、液壓系統(tǒng)處于地面上，易于安裝和維護(hù)保養(yǎng)。

6、兩側(cè)液壓缸同步運(yùn)行，平臺(tái)保持水平，汽車不易傾斜，對(duì)汽車有保護(hù)作用。

7、緊急情況時(shí)，液壓系統(tǒng)能停止運(yùn)行并自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，在斷電或液壓管的情況下，液壓系統(tǒng)能自動(dòng)自鎖。

取料機(jī)是一種物料卸車設(shè)備，只要將車輛倒上翻遍，就能夠較快卸車，主要應(yīng)用在化工、冶金、礦山以及有散裝物料接收作業(yè)，可卸：沙石，稀土，廢鋼，木片、塑料、糧食、煤粉等。

今天，客戶把握新型取料機(jī)，包括機(jī)架開口滾輪的角度、管理滾輪的每一側(cè)鏈接到滾輪支承、每個(gè)滾輪支承軸和機(jī)械設(shè)備，根據(jù)連接框架的角度耦合、兩個(gè)外部傳動(dòng)齒輪的結(jié)構(gòu)在同一側(cè)框架、兩個(gè)帶齒條的傳動(dòng)齒輪、兩個(gè)傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪在同一側(cè)的傳動(dòng)齒輪、兩個(gè)傳動(dòng)齒輪在同一側(cè)的傳動(dòng)齒輪、兩個(gè)機(jī)架根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接維持360個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)。第四，提高智能操作水平將來，大多數(shù)機(jī)械設(shè)備將朝著更智能的方向發(fā)展，盡管正在使用的堆料機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能操作，但是智能操作的水平仍需要提高。

2.1采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法，如計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、三維設(shè)計(jì)及鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，加上設(shè)計(jì)制造堆取料機(jī)的經(jīng)驗(yàn)以及不斷的總結(jié)提高，在設(shè)計(jì)中做到技術(shù)先進(jìn)合理，設(shè)備使用可靠。

     2.2采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝手段做保證，如鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線可保證所制造的產(chǎn)品的質(zhì)量和耐腐蝕能力提高，大型銑鏜機(jī)的使用提高了大型部件的加工質(zhì)量。大型結(jié)構(gòu)件廠內(nèi)整體演裝，驅(qū)動(dòng)部分廠內(nèi)試車，回轉(zhuǎn)部分采用模具配制。

     2.3采用新型材料，如耐磨材料，復(fù)合材料。

     2.4外配套件采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品。

     2.5采用軟啟動(dòng)和變頻控制，減少?zèng)_擊對(duì)設(shè)備的損害。

     2.6設(shè)備設(shè)置了各種保護(hù)措施。

     2.7先進(jìn)的檢測(cè)手段和嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度。

原燃料成分的均勻穩(wěn)定性是獲得高質(zhì)量產(chǎn)品的保證,因此先進(jìn)的原燃料工藝都包含預(yù)均化處理工序。司機(jī)室內(nèi)粉塵含量應(yīng)小于10mg／m3，設(shè)備粉塵排放量應(yīng)小于150mg／m3。傳統(tǒng)的預(yù)均化堆場(chǎng)是矩形的,使用的典型均化設(shè)備是堆料機(jī)、橋式斗輪取料機(jī)、滾筒式混勻取料機(jī)或刮板式取料機(jī)。20世紀(jì)70年代西歐開發(fā)出了圓形料場(chǎng)均化工藝及其設(shè)備,80年代得以成熟和發(fā)展。近年來,由于市場(chǎng)發(fā)展的需要,成都院在預(yù)均化工藝及設(shè)備開發(fā)方面做了大量研究、轉(zhuǎn)化和設(shè)計(jì)應(yīng)用工作。本文就Ф60m圓形預(yù)均化堆場(chǎng)堆取料機(jī)的開發(fā)設(shè)計(jì)作簡(jiǎn)要介紹。