蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成，而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力，因此通過該閥門所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。蝶閥啟閉時(shí)閥桿只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而不作升降運(yùn)行，閥桿的填料不易破壞，密封可靠。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。 

快速切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種，由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào)，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于煤氣、及等可燃?xì)怏w?？焖偾袛嚅y是常開型脈沖觸發(fā)式型電磁閥。而傳統(tǒng)的熱硫化工藝很難適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的需要，修復(fù)時(shí)要采用專門的設(shè)備，消耗大量熱能和電能，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。快速切斷閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作可靠，事故自鎖及手動(dòng)復(fù)位功能等特點(diǎn)已經(jīng)被各行各業(yè)所應(yīng)用了。

閥桿螺紋作為閥門啟閉傳動(dòng)部件的重要組成部分，其表面的清潔度及潤(rùn)滑程度直接影響著閥門的正常運(yùn)行。要定期檢查閥桿螺紋表面的清潔度，定期采用黃油、二硫化鉬或石墨粉對(duì)桿螺紋進(jìn)行潤(rùn)滑，以確保其傳動(dòng)性能的可靠性。即使是不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防螺紋咬死。為克服擠壓、刮擦、保證密封性能、閥座基本上采用橡膠或聚四氟乙烯等彈性材料、但也因而在使用上受到溫度的限制、這就是為什么傳統(tǒng)上人們認(rèn)為蝶閥不耐高溫的原因。

如閥門采用機(jī)械傳動(dòng)，要定期檢查軸承箱及變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油的狀態(tài)，及時(shí)添加或更換潤(rùn)滑油，確保軸承、齒輪等傳動(dòng)部件處于良好潤(rùn)滑狀態(tài)。要經(jīng)常保持閥門的清潔。尤其是安裝在外部環(huán)境比較惡劣的區(qū)域的閥門，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土等腐蝕閥桿造成閥門啟閉卡澀。到目前為止，閥門密封技術(shù)主要體現(xiàn)在兩大方面，即靜密封和動(dòng)密封。