移動帶式輸送機介紹

我公司生產(chǎn)的各種移動輸送機設(shè)備都是由標準型材制造，保證剛度和強度；工藝成熟，保證移動輸送機的制造精度；輸送帶使用多層帆布或尼龍膠帶，帶面為人字形，既適合糧食的散料運輸又適合成袋運輸?shù)纳鼉捎靡苿虞斔蜋C；托輥經(jīng)久耐用；驅(qū)動裝置可以為電機減速機傳動，電機傳動-輪傳動或電動滾筒傳動。除停止純潔的物料運送外，還能夠與各產(chǎn)業(yè)企業(yè)臨盆流程中的工藝進程的請求相共同，構(gòu)成有節(jié)拍的流水作業(yè)運輸線。

移動帶式輸送機裝卸車輸送機，上坡皮帶機上固定著電動機，小皮帶機和上坡皮帶機上分別安裝有傳動輥，電動機通過鏈輪分別帶動上坡皮帶機和小皮帶機上的回轉(zhuǎn)輸送帶運行，上坡皮帶機一端安裝一鉸支軸，鉸支軸位于上坡皮帶機的傳動輥的下部，且上坡皮帶機可繞鉸支軸擺動；上坡皮帶機與底座之間裝有兩個液壓缸；底座上安裝兩個絲杠，絲杠另一端連接在一滑板上，滑板可沿底座前后移動；上坡皮帶機下部裝有一支腿；上坡皮帶機的前端鉸接一斜撐腿，在斜撐腿和滑板之間鉸接連接兩根直推桿；斜撐腿前端固接一伸縮輸送機支架，伸縮輸送機支架上安裝著伸縮輸送機，移動帶式輸送機結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，穩(wěn)定性好；，靈活機動，載重量大；適用范圍廣。根據(jù)每個網(wǎng)站發(fā)布信息情況各不相同，不能針對每個型號的價格一一介紹，望親們在訂購時針對每個型號的詳細價格及機械參數(shù)與我們的客服聯(lián)系。

移動帶式輸送機特點

我司生產(chǎn)的移動帶式輸送機均配置較好的人字型輸送帶，移動輸送機也可設(shè)計成可升降式或固定高度，皮帶寬度和輸送長度可定制，輸送帶寬度可以或窄或?qū)?，全由客戶根?jù)實際需要而制定，一般糧庫中經(jīng)常使用的移動輸送機寬度有500mm、600mm、800mm等，經(jīng)常使用的長度由6米、8米、10米、12米、15米、16米、18米、20米、22米等也是由客戶根據(jù)實際需求而制定。連續(xù)或間歇輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其適用工作環(huán)境溫度一般為-25~ 40℃。

移動式裝卸車輸送機，包括移動小車和皮帶輸送機，其中，所述移動小車上設(shè)有平行四邊形升降部件，所述皮帶輸送機設(shè)置在平行四邊形升降部件上，所述皮帶輸送機和正反絲桿調(diào)節(jié)部件相連且在前端處設(shè)有滾筒伸縮輸送機。輸送物料的類型，輸送帶的物料可從細粉到大塊礦石、巖石、煤或木漿，輸送細篩分或脆性材料之間的間隙小。移動帶式輸送機實用新型提供的移動式裝卸車輸送機，通過升降式皮帶輸送機配合多臺柔性伸縮動力滾筒輸送機形成組合移動式裝卸車輸送機，從而提高裝車效率，降低勞動強度和勞動成本，且結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，易于推廣。

移動帶式輸送機接頭粘接方法

移動帶式輸送機接頭粘接方法：

　　(1)鋼扣連接法:鋼扣連接時,輸送帶強度將由于接頭強度的降低而降低使用,因此,鋼扣聯(lián)接只適用于較短帶式輸送機或輸送機不方便拆卸的場合.鋼扣是按輸送帶厚度選擇.

　　(2)熱熔法:將輸送帶兩端分層打齒，然后將兩頭拼接在一塊，用熱風(fēng)槍做簡單的固定。

　　將對拼好的輸送帶放在熱熔設(shè)備上加熱加壓進行熱熔.溫度140℃左右,升溫應(yīng)緩慢,并保持加熱平板各點溫度均勻,保溫時間從達到140℃時算起,布層等達到保溫時間后,停止加熱讓其自然冷卻到常溫,取下輸送帶就可以正常使用了.

      (3)冷粘法:按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛,用丙銅把表面清洗干凈,用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻后均勻渾在割剝層上,兩面均要涂.涂好后,放置5--10分鐘,以手觸摸膠層不拉成段狀時再涂第二遍,仍放置10--15分鐘,以手觸摸膠層不再成稀狀時,把兩層按階梯對縫壓齊,用平頭錘均勻用手砸實;在對縫處用膠涂平,用壓力均壓,放置24小時后即可使用.、

移動帶式輸送機包膠有什么效果

移動帶式輸送機滾筒包膠后會有什么作用呢？涂膠輥可有效保護金屬輥表面不被磨損。移動帶式輸送機，在工業(yè)中經(jīng)常可以見到，它運用于各類的輸送工程中，可是用移動帶式輸送機也是要有小常識的，還有必須要把安全放在頭一位，那我們該如何安全操作呢，和大家一起學(xué)習(xí)一下吧。輥子橡膠具有菱形圖案或人字形圖案，這可以增加橡膠板的表面摩擦并有效地防止輥子和傳送帶之間的滑動。摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的材料附著力，從而減少皮帶的偏差和磨損，提高操作效率，同步滾筒和皮帶，確保皮帶運轉(zhuǎn)的?

傳統(tǒng)的熱硫化輥

這種技術(shù)相對落后。為避免不必要的誤會，親們收到貨后請務(wù)必先驗貨再簽收，如有破損或者丟失請聯(lián)系我們的客服。傳統(tǒng)的熱硫化橡膠輥具有低硫化壓力和高硫含量。此外，橡膠面板具有低橡膠含量，差的橡膠耐磨性和非常短的使用壽命。老化容易老化，老化后橡膠變硬，導(dǎo)致輸送輥與皮帶之間的附著力降低，清洗功能降低，輥熱封裝技術(shù)落后，操作復(fù)雜，并且不能進行現(xiàn)場施工;熱硫化橡膠的成本較低，在熱硫化過程中，硫化過程中的壓力有些低，導(dǎo)致滾筒熱包裝，耐磨性不太好，長途運輸也給制造商帶來一定的成本，所以熱硫化橡膠涂層。份額越來越小。

新型冷硫化輥橡膠

采用現(xiàn)場冷封裝技術(shù)，現(xiàn)場施工方便。實驗臺面和測驗滑塊均經(jīng)過消磁處理和剩磁檢測，有效地降低了體系的測驗誤差。粘合強度為。硫化速度快。使用壽命長。移動帶式輸送機滾筒橡膠板由耐腐蝕和耐磨的橡膠板制成。這種橡膠材料致密，具有高橡膠含量和耐受性。研磨優(yōu)異的抗拉伸性和抗撕裂性，使用壽命一般為同類橡膠的5-8倍，常溫常壓硫化，這種冷硫化粘接能力為7~8的國產(chǎn)熱硫化技術(shù)這種輥涂技術(shù)適用于現(xiàn)場維修，特別適用于煤礦井下不含硫化橡膠密封條件的地方，如空間狹窄。