降噪，顧名思義就是減少噪音對(duì)人的影響。常用的方法有：1、隔聲房；2、安裝消聲器；3、隔聲屏障；4、減振等。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲其傳播方式有兩種：一種是在空氣中傳播，稱為空氣聲；另一種是聲源激發(fā)固體構(gòu)件振動(dòng)，這種振動(dòng)以彈性波的形式，通過(guò)基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機(jī)組表面向外輻射噪聲，即固體聲。聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見(jiàn)的有效措施，在交通干線兩側(cè)設(shè)置聲屏障，以降低干線兩側(cè)的交通噪聲。對(duì)于聲屏障設(shè)計(jì)，聲屏障本身要有足夠的隔聲量，否則透射聲能過(guò)大，就起不到隔聲效果。

采用吸聲材料裝飾在車(chē)間的內(nèi)表面,如墻壁和屋頂,或者在車(chē)間內(nèi)懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強(qiáng)度減低。降噪處理措施：消聲：使用消聲器降低空氣動(dòng)力性噪聲，如各種風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)排風(fēng)口等進(jìn)、排氣噪聲。提升墻體的隔聲量，首先解決墻體自身的不封閉，孔洞等問(wèn)題，根據(jù)質(zhì)量定律，通常墻體的質(zhì)量增大一半其隔聲量會(huì)增加6dB，但采用合理的隔聲材料與結(jié)構(gòu)則可以改變，使墻體隔聲性能獲得大大提高。

路面施工隔聲墻的加固接縫設(shè)置要求：隔音墻基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用伸縮縫施工。隔聲墻基每隔0～0米設(shè)伸縮縫。具體伸縮縫的位置應(yīng)結(jié)合施工期間的現(xiàn)場(chǎng)地形確定。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,噪音污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重，尤其是城市中的交通噪音不斷困擾著廣大市民，用構(gòu)件將噪聲源和接收者分隔開(kāi)，阻斷噪聲在空氣中的傳播，從而達(dá)到降低噪聲目的的措施稱為隔聲。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲其傳播方式有兩種：一種是聲源激發(fā)固體構(gòu)件振動(dòng)，這種振動(dòng)以彈性波的形式，通過(guò)基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機(jī)組表面向外輻射噪聲，即固體聲。