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盡管該方法旨在將凸柱附近的收縮小化,加工PPE/PS材料時(shí),相連的筋肋結(jié)構(gòu)處的收縮也得到了驚人的改善??赡苁峭怪鶋嚎s時(shí)有效地將材料填充進(jìn)筋肋結(jié)構(gòu),從而減少了收縮。
不管結(jié)果如何,人們也不應(yīng)就此低估氣體輔助成型方法和化學(xué)發(fā)泡劑方法。對(duì)于氣體輔助成型,模具沒有得到優(yōu)化,有望在較大尺寸部件中起到很好的效果,因?yàn)樗芨采w的區(qū)域比加載彈簧凸柱覆蓋的范圍更大。而且,如前所述,這些試驗(yàn)中發(fā)泡劑的配方也沒有得到優(yōu)化。
由于ABS具有綜合的良好性能以及良好的成型加工性,所以在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域中都有它的足跡,扼要先容下如:
汽車產(chǎn)業(yè):汽車產(chǎn)業(yè)中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的,如上海的桑塔納轎車,每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中,ABS的使用量也頗驚人。2000年我國(guó)就汽車用ABS的量就達(dá)到3.5萬噸。轎車中主要零部件使用ABS的如儀表板用PC/ABS作骨架,表面再?gòu)?fù)以PVC/ABS制成的薄膜。此外,車內(nèi)裝飾件大量使用了ABS,如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成,門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成,另外還有很多零件采用ABS為原料。
ABS塑料是一類通用的工程塑料,廣泛應(yīng)用于電器電子產(chǎn)品部件、汽車零部件等。同樣在這些制品報(bào)廢后,存在大量廢棄的ABS塑料。而且ABS材料也會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,那么,ABS老化的主要因素有哪些呢?
ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能,其沖擊強(qiáng)度較好,可以在低的溫度下使用;ABS的耐磨性優(yōu)良,尺寸穩(wěn)定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大,但比PA及POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS的力學(xué)性能受溫度的影響較大。