拖掛式運(yùn)馬車是馬術(shù)比賽專用運(yùn)輸車，車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護(hù)軟包，并可根據(jù)客戶需求安裝空調(diào)、水箱、遮陽蓬、無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為馬匹提供一個安全、舒適的運(yùn)輸環(huán)境。

拖掛式運(yùn)馬車常規(guī)配置：

1、底盤：運(yùn)馬車專用底盤，高強(qiáng)度加厚鋼管焊接成型，鍍鋅噴漆防銹；

2、采用板簧減震，雙軸四輪，適應(yīng)各種不同路況。鋁合金輪轂，美觀；

3、四輪：采用電磁剎車，與前車同步剎車，確保安全；

4、全新設(shè)計(jì)整體式箱體結(jié)構(gòu)，更堅(jiān)固耐用，使用壽命長；

5、車身底板：采用18mm模板加10mm正片橡膠板，耐磨防滑；

運(yùn)馬，分成兩個階段，從比利時到上海，空中的旅程已由聯(lián)邦快遞解決，而抵達(dá)上海后，如何在時間將馬匹安全、舒適地運(yùn)抵賽場，這卻又是一件麻煩事。

類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數(shù)間，打開門板，馬兒可以沿著斜坡悠然進(jìn)入車廂，而在車廂兩側(cè)，還有供馬兒“看風(fēng)景”的舷窗——運(yùn)馬車的結(jié)構(gòu)，說起來并不復(fù)雜。但對于賽事而言，巨細(xì)靡遺的要求卻讓尋找運(yùn)馬車的過程充滿曲折。根據(jù)外方要求，所有運(yùn)馬車車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)極高：每個單間間距超過90厘米，單間間隔需要安裝包上厚厚海綿的活動隔板，隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙，跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠，而車廂內(nèi)還需要有空調(diào)、通風(fēng)、除濕設(shè)施……毫不夸張地說，運(yùn)馬車的內(nèi)部就像是個臨時的馬廄，盡管運(yùn)輸路程不長，但卻要讓這些高身價貴客在旅途中不受到半點(diǎn)怠慢。

營地房車有點(diǎn)有：（1）在考慮營地質(zhì)量的根底上，優(yōu)先挑選營運(yùn)本錢、對環(huán)境污染的方案。（2）房車營地要有開闊的視界、綠樹、河流、和充沛的日照，可招供們在海邊、湖畔、河畔等地展開海水浴、垂釣、游水等活動；要配備給排水、電器、通訊等與日子相關(guān)的根底設(shè)備，便當(dāng)房車補(bǔ)給和人們?nèi)兆樱恢車杏嗡^、網(wǎng)球場、場等體育設(shè)備或文娛設(shè)備，以招供們休閑；周邊有公共交通設(shè)備（汽車或火車），使沒有車的露營者也能參加露營活動。（3）房車營地的用地要挑選平坦或斜度較小、排水出色的當(dāng)?shù)兀⑶夜庹蘸?、通風(fēng)好、便當(dāng)車輛收支，在夏日應(yīng)該有恰當(dāng)?shù)臉涫a隱秘并且安全的當(dāng)?shù)?。?）在房車營地的規(guī)劃過程中，要充沛考慮對環(huán)境的影響，選用契合環(huán)境維護(hù)和生態(tài)維護(hù)要求的材料和設(shè)備，挑選環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品。在工程中選用節(jié)能型修建規(guī)劃、結(jié)構(gòu)、材料，進(jìn)步修建保溫隔熱性，減少動力消耗，部分輔佐設(shè)備、材料和用具要運(yùn)用可再生材料或再生材料，還要考慮到暫時修建的無污染、可回收、異地再運(yùn)用以及圍擋物標(biāo)準(zhǔn)等細(xì)節(jié)。在動力方面推廣運(yùn)用太陽能、地?zé)?、、煤氣、液化氣、沼氣、電等清潔動力，的下降對環(huán)境的不良影響。