熱熔線施工工藝:

　　1、反光熱熔劃線，采用玻璃微珠底漆，油樹脂熱熔涂料。

　　2、將涂層在熱融機中加熱，熔化后溫度控制在180℃至220℃，并充分攪拌約10分鐘后涂層即可。

　　3、根據(jù)設(shè)計圖上的位置和圖形標注位置和尺寸，然后在已標注的圖片上涂布底漆。

　　4. 底漆干燥后可進行熱熔涂敷，涂上標記線時可涂上反光玻璃珠，增加夜間識別。打標線的厚度為1.5-1.8mm。

粘合性和密合性的機構(gòu)

應(yīng)當?shù)缆窐擞浐屯磕じ街娭g有，剝離不斷裂。良好的粘附性路面，路標膜構(gòu)造不會搖擺車輛，防滑制動迅速剝離;季節(jié)是不因溫度，熱膨脹和收縮的路面的變化開裂，撓曲剝離。熱塑性熱熔路標漆斧加熱至180℃--220℃，在熔融的涂層物質(zhì)的熱塑性樹脂，熔融流動狀態(tài)的所述涂層（溫度是根據(jù)在油漆配方中使用的類型和石油樹脂中選擇）與它施加到專用道路打標機，而擴頻玻璃珠，在室溫下固化。當應(yīng)用于混凝土路面，和高溫熔融的涂層混凝土路面機械齒，附著力差，需要預(yù)先涂布的道路標線油漆，以增強路面和涂層之間的粘附。

 常溫溶劑型道路標線涂料的優(yōu)點是在能在常溫條件下進行作業(yè)施工，并且施工簡單方便、容易、適應(yīng)性強和價格低廉、一次性投資少等優(yōu)點。通常道路交通標線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。車道劃分線是公路上比較常見的一種線，通常都是用來分隔同向行駛的交通流的白色虛線，這條白色的曲線是可以橫跨虛線超車，但是如果白色的實線，那么車主不要跨越超車，