PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動速率的增大而增大，當線速度達到0. 5一1. 0m/s以上時趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當載荷達到0. 8 MPa以上時趨于恒定。產(chǎn)品用途聚四氟乙烯板材適用于在各種腐蝕性介質(zhì)下工作的反應(yīng)釜、貯槽、閥門、容器和襯里、襯墊。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0. 01。從超低溫到PTFE熔點，

   其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數(shù)為才急劇增大。

   由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量。

詳細信息

產(chǎn)品名稱：聚四氟乙烯板.厚度0.08mm-60mm

聚四氟乙烯板材的幅度為1.5米，長度無限長。

特別申明：單價需根據(jù)客戶的數(shù)量、規(guī)格、材質(zhì)來定制要求計算，詳情請商談確定，謝謝合作！

測試參數(shù)

純聚四氟乙烯板材、墊片被廣泛使用，但是不能用于強氧化劑如發(fā)煙消酸，王水和氟。

成品保護  1、聚四氟乙烯板安裝完畢，在易受污染部位用膠紙貼蓋或用塑料薄膜覆蓋保護；易被劃碰的部位，應(yīng)設(shè)安全護欄保護。  2、清潔中所使用的清潔劑應(yīng)無任何腐蝕作用。 3、防止水泥砂漿等污染表面。

在設(shè)計滑動支座構(gòu)造樓梯目的是萬一有地振時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低地振對其的樓梯的破壞性，以保地振時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。

四氟板標準 外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過個，直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過個。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用溫度：-180— 260C

使用壓力：6.4Mpa

蠕變松弛：10%

拉伸強度：≥15.0MPa

斷列伸長率：≥150% 。

聚四氟乙烯（PTFE）板分模壓和車削法兩種制得；棒是由擠出、推壓或模壓法制；膜是由車削法制得。 聚四氟乙烯板主要用于耐腐蝕襯墊密封、襯里、潤滑材料及各種頻率下使用的電絕緣零件等；膜用于電容器介質(zhì)、電線絕緣、電器儀表絕緣等。 聚四氟乙烯俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管?？蓧褐仆浦瞥尚?。PTFE板棒規(guī)格：特殊尺寸可定做PTFE板棒板材：6-200mmx200mmx1000mm:PTFE板棒棒材：直徑：厚*寬=0?？膳c石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。