杭州杭新暖通工程有限公司承接杭州通風(fēng)管道加工，杭州排煙通風(fēng)，杭州廚房排油煙，杭州油煙凈化工程，杭州廢氣處理工程，杭州廠(chǎng)房通風(fēng)工程，杭州車(chē)間通風(fēng)工程，杭州通風(fēng)管道安裝等項(xiàng)目，主要服務(wù)地區(qū)在杭州，臨安，建德，富陽(yáng)區(qū)，余杭區(qū)，蕭山區(qū)，濱江區(qū)，西湖區(qū)等等地方，我們集設(shè)計(jì)與工程一條龍服務(wù)，有需要的朋友可來(lái)廠(chǎng)考察，我們本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！去除熱處理油煙，增強(qiáng)健康環(huán)保意識(shí)杭州杭新暖通工程有限公司——承接杭州通風(fēng)管道加工，杭州排煙通風(fēng)，杭州廚房排油煙，杭州油煙凈化工程使用除油煙空氣凈化機(jī)，并且適當(dāng)改變熱處理方式，熱處理行業(yè)的環(huán)境污染問(wèn)題將會(huì)得到很大的改善。

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談到低碳，不少人將它與節(jié)能工程之間畫(huà)上了等號(hào)?；\統(tǒng)地認(rèn)為，白鐵通風(fēng)工程、潔凈室工程、節(jié)能熱水工程等，能夠起到節(jié)能功效，就實(shí)現(xiàn)了低碳。根據(jù)白鐵通風(fēng)工程實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的技術(shù)提要作以下簡(jiǎn)單的介紹：

事實(shí)上低碳所包含的內(nèi)容是廣泛的，并不局限于節(jié)能工程產(chǎn)品本身，低碳還包括這種產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的方方面面。白鐵通風(fēng)工程實(shí)現(xiàn)低碳技術(shù)提要體現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)與雄厚的技術(shù)，甚至包括產(chǎn)品的運(yùn)輸、銷(xiāo)售與售后服務(wù)等環(huán)節(jié)。節(jié)能工程又怎能被劃歸到低碳行列呢？

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12、不銹鋼風(fēng)管耐腐蝕性能差

12.1、表現(xiàn)形式：風(fēng)管表面有劃傷、擦毛等缺陷和焊渣飛濺物，焊縫表面呈現(xiàn)黑、黃斑及花斑。甚至風(fēng)管局部銹蝕。

12.2、危害性：降低不銹鋼通風(fēng)系統(tǒng)的抗腐蝕能力，縮短使用壽命。同時(shí)由于風(fēng)管局部腐蝕，降低了通風(fēng)系統(tǒng)的嚴(yán)密性，使有害氣體擴(kuò)散到環(huán)境中，影響工作人員的身體健康。

12.3、產(chǎn)生的原因分析：

①、風(fēng)管板材下料、加工的方法不當(dāng)；

②、在操作過(guò)程中，碳素鋼與不銹鋼接觸，使其表面出現(xiàn)腐蝕中心，破壞其氧化層的鈍化膜；

③、選用的焊接工藝不合理，應(yīng)采用弧焊、直流電弧焊，但不得采用氧氣。

④、焊接過(guò)程中未采取防止焊渣飛濺直接下落到風(fēng)管板材上的措施，應(yīng)在焊縫兩側(cè)表面涂抹白堊粉；

⑤、焊接后表面未清理，應(yīng)先去除油污、焊渣及飛濺物，然后酸洗、熱水沖洗及鈍化處理；

⑥、在焊縫及其邊緣處開(kāi)洞，將使洞口變形，以及由于二次焊接而產(chǎn)生的金相結(jié)構(gòu)變化；

⑦、風(fēng)管支架采用碳素鋼支架未采取隔離措施；

⑧、風(fēng)管的法蘭連接螺栓、螺母未采用不銹鋼制成的緊固件；如采用碳素鋼緊固件時(shí)，應(yīng)涂刷耐酸涂料。

設(shè)備調(diào)試質(zhì)量控制

1.單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)包括組合式空調(diào)機(jī)組、吊頂式空調(diào)機(jī)組、各種風(fēng)機(jī)、通風(fēng)柜等。

2.以上各種設(shè)備均要求廠(chǎng)家配合我公司到場(chǎng)調(diào)試。設(shè)備調(diào)試要求為：

（1）試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須加上適度的潤(rùn)滑油，并檢查各項(xiàng)安全措施：盤(pán)動(dòng)葉輪應(yīng)無(wú)卡阻、碰擦現(xiàn)象葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須正確。

（2）在額定轉(zhuǎn)速下試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于2h，滾動(dòng)軸承高溫度不得超過(guò)80℃。

（3）通風(fēng)空調(diào)工程按合同所規(guī)定的范圍全部安裝完工后，按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行系統(tǒng)風(fēng)量的測(cè)定與調(diào)整。在調(diào)試前，應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，做出相應(yīng)的調(diào)試方案。

（4）測(cè)定通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓，按動(dòng)壓或流量等法，調(diào)整系統(tǒng)風(fēng)量分配，確保與設(shè)計(jì)值一致。

（5）風(fēng)量調(diào)整好后應(yīng)將所用閥固定，并在調(diào)節(jié)手柄上用油漆刷上標(biāo)識(shí)。

（6）新風(fēng)系統(tǒng)綜合試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試工作在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、通風(fēng)管網(wǎng)中所有缺陷（如風(fēng)道不嚴(yán)密、風(fēng)閥失靈或損壞等）消除后進(jìn)行。

（7）系統(tǒng)綜合效果測(cè)定工作，主要是配合空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制線(xiàn)路檢查；調(diào)節(jié)器及檢測(cè)儀表單體性能試驗(yàn)；自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及檢驗(yàn)。

（8）另外自控系統(tǒng)調(diào)整時(shí)將各個(gè)自控環(huán)節(jié)逐個(gè)投入運(yùn)行，根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定設(shè)定值，然后逐一檢查，考核其動(dòng)作的準(zhǔn)確性與可靠性，使之各項(xiàng)控制指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。

（9）綜合調(diào)試時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際氣象條件讓系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)以上，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的檢查，調(diào)整各項(xiàng)指標(biāo)使之全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求，以上所有調(diào)試過(guò)程應(yīng)做好書(shū)面記錄。

（10）系統(tǒng)調(diào)試工作具體應(yīng)包括如下內(nèi)容：

①空調(diào)機(jī)組的風(fēng)量風(fēng)壓及轉(zhuǎn)速的測(cè)定;通風(fēng)設(shè)備的風(fēng)量余壓與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的測(cè)定。

②系統(tǒng)與風(fēng)口的風(fēng)量測(cè)定與調(diào)整。實(shí)測(cè)與設(shè)計(jì)風(fēng)量的偏差不應(yīng)大于10%。