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太陽能路燈是光伏行業(yè)和路燈行業(yè)一起整合的新型產(chǎn)品,其因為能夠直接利用太陽光進(jìn)行發(fā)電,并且有節(jié)能省電、不需要鋪設(shè)電纜線、安全穩(wěn)定的特性, 現(xiàn)在被我們廣泛的用于替代傳統(tǒng)的路燈。然而隨著我們廣泛的推廣應(yīng)用,太陽能路燈行業(yè)目前卻面臨著嚴(yán)重的質(zhì)量危機(jī)。
比如某村太陽能路燈安裝不到半年卻被全部拆除;某鎮(zhèn)光能路燈使用幾個月故障率高達(dá)50%;很多地區(qū)光能照明垃圾工程被直接替換成普通市電路燈;光能路燈項目維修頻繁,造成人力、物力及資金浪費。究竟是什么導(dǎo)致太陽能路燈出現(xiàn)這些質(zhì)量問題?
太陽能路燈屬于組成型系統(tǒng)產(chǎn)品,很多部件都是通過零件進(jìn)行拼湊組裝,這就給一些黑心廠家鉆了空子。一些黑心的廠家為了保證產(chǎn)品的低價,往往在生產(chǎn)過程中偷工減料、粗制濫造,然后以低價,使得行業(yè)低質(zhì)低價的垃圾工程泛濫。沒有專業(yè)技術(shù)人員,更沒有過硬的管理和技術(shù)能力,工程施工管理跟不上,工程質(zhì)量不過關(guān),都使得隱患工程、垃圾工程橫行。
在這個亂象叢生的太陽能路燈市場,只有保證價格,質(zhì)量才能得到保證。合適的利潤,才能有合適的質(zhì)量保證,生產(chǎn)商不會虧本做生意,低廉的價格必定是減少產(chǎn)品自身的成本為出發(fā)點。此外低價也會造成售后無人應(yīng)答,消費者在買到劣質(zhì)產(chǎn)品后將面臨質(zhì)量和售后的雙重壓力。規(guī)范市場,定制市場合理價格,低價競爭。
電池是太陽能路燈的主要設(shè)備,目前太陽能路燈使用的電池,主要有鉛酸蓄電池,膠體電池,三元鋰電池,和磷酸鐵鋰電池四種,那么太陽能路燈哪種電池呢?
首先我們先來看看這幾種電池的特點:
1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能),所以體積相對較大,使用壽命短約300-500次深循環(huán),日常維護(hù)頻繁,目前太陽能路燈行業(yè)仍大量使用。
2、膠體電池:實際上是鉛酸蓄電池的一種升級免維護(hù)版,是用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善,價格有的甚至比三元鋰電池還要高??稍?40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用,尤其低溫性能好,適用于北方高寒地區(qū)??拐鹦阅芎?,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。
3、三元鋰電池:比能較高,體積小,充電快,價格較高。三元鋰電池深循環(huán)次數(shù)約為500-800次,壽命較鉛酸蓄電池長約1倍,溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點是不太穩(wěn)定,不合格廠家的三元鋰電池有可能會在過充電或者溫度過高時或者起火。
4、磷酸鐵鋰電池:比能較高,體積小,充電快,使用壽命長,穩(wěn)定性佳,當(dāng)然價格也。深循環(huán)充電次數(shù)約為1500-2000次,使用壽命長,一般可達(dá)到8-10年,穩(wěn)定性強(qiáng),使用溫度范圍廣,可在在-40℃-70℃使用。