游艇碼頭主要是由堤岸、固定斜坡、活動(dòng)梯、主通道浮碼頭、支通道浮碼頭、定位樁、供水、供電系統(tǒng)、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。

在經(jīng)歷了塑料、混凝土、鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭的時(shí)代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個(gè)時(shí)代的主流。相對(duì)與傳統(tǒng)的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的。的防腐蝕能力、便捷的運(yùn)輸和安裝方式、超1強(qiáng)的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。隋大業(yè)元年（605年）在河南洛陽洛水上建成的天津橋，是第1一次用鐵鏈聯(lián)結(jié)船只架成的浮橋。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會(huì)煥然一新。

躉船游艇碼頭有混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)兩種，大小尺寸和樣式可以根據(jù)客戶需要量身定做。它能夠適應(yīng)各種不同的復(fù)雜水域，靈活安裝，移動(dòng)方便，可配備新型太陽能照明裝置和消防系統(tǒng)。既可臨時(shí)停泊又可永1久使用，是你漂泊船只永遠(yuǎn)的港灣。

青島棧橋是當(dāng)時(shí)惟一的一條海上'軍1火供給線'，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。1897年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍青島的見證。德國青島后，清政府與德國簽訂《膠澳租借條約》后，當(dāng)局開始進(jìn)行新的城市規(guī)劃，許多物資由海上運(yùn)來。它比古希臘歷史學(xué)家希羅多德所記，深圳華僑城浮橋波斯王大流士侵希臘時(shí)，在博斯普魯斯海峽上所建造的世1界上最早的浮橋還早五百多年。為了方便運(yùn)輸，德國人又對(duì)棧橋進(jìn)行了改造，在橋面上鋪設(shè)軌道，上面可以跑轱轆馬(專門裝貨物的車子)。

回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島。小青島位于膠州灣入?？诒眰?cè)的青島灣內(nèi)，美景天成。小島原名就叫青島，這個(gè)小島因?yàn)槌Ｄ炅帜臼[郁，對(duì)面有黃島，彼黃此青而得名青島，青島市1929年建置，當(dāng)時(shí)也是由這個(gè)小島得名而來。另外，每年黃河調(diào)水調(diào)沙期間，或預(yù)報(bào)花園口流量超過3000立方米/秒時(shí)，浮橋在兩個(gè)半小時(shí)之內(nèi)就能拆除，所以安全是有保障的。其距離海岸720米，海拔僅為17.2米，面積也只有0.012平方公里。

清乾隆十六年(1751年)的《靈山衛(wèi)志》載:'小青島在淮子口對(duì)岸，入海者必由之道'。因該島形如古琴，水如弦，風(fēng)吹波音錚錚如琴聲，故又被人們稱為'琴島'。每逢夏季，海風(fēng)吹拂，樹木蔥郁，有'琴崗翠滴'的美譽(yù)。5米，呈八角形，塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡，并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光，1997年更換為西班牙制造的航標(biāo)燈，原燈送到秦皇島航標(biāo)博物館收藏。島上的'琴女'雕塑，也是青島的象征之一。

小青島1高處有一座白色燈塔，它于1900年由德國人建造，是青島市重點(diǎn)保護(hù)文1物，高15.5米，呈八角形，塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡，并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光，1997年更換為西班牙制造的航標(biāo)燈，原燈送到秦皇島航標(biāo)博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里，是海上過往船只進(jìn)出膠州灣的重要航標(biāo)。它與棧橋一起，被視為青島市的主要標(biāo)志。有'茫茫海灣有紅燈，時(shí)明時(shí)滅自從容，翠島白塔沐夜色，琴嶼飄燈傳美名。當(dāng)時(shí)水路方面是從嶗山灣完成登陸，不過最終占領(lǐng)青島后，日軍也效仿德軍在棧橋上舉行了閱1兵儀式以此證明其對(duì)青島享有'充分主權(quán)'[7]。'之說。