傳動裝置電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳給汽車的驅(qū)動軸，當采用電動輪驅(qū)動時，傳動裝置的多數(shù)部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的離合器。因為驅(qū)動電機的旋向可以通過電路控制實現(xiàn)變換，所以電動汽車無需內(nèi)燃機汽車變速器中的倒檔。當采用電動機無級調(diào)速控制時，電動汽車可以忽略傳統(tǒng)汽車的變速器。在采用電動輪驅(qū)動時，電動汽車也可以省略傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車傳動系統(tǒng)的差速器。




但從發(fā)展的角度看，隨著科技的進步，投入相應(yīng)的人力物力，電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短，電動汽車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。支撐發(fā)展的電網(wǎng)技術(shù)電動汽車電池更換站運行特性，更換站作為分布式儲能單元接入電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和控制策略；電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統(tǒng)方案；更換站多用途變流裝置；更換站與儲能站一體化監(jiān)控系統(tǒng)；更換站與儲能站一體化工程。




雷諾和日產(chǎn)是戰(zhàn)略同盟，雙方分別已投入20億歐元（約合為162億）到其合作的電動汽車項目之中。英國已有10款電動車和插電式混合動力車達到補助要求，汽車商可在1月31日之前申請其電動貨車也加入補助名單。據(jù)雷諾公司消息，除去增值稅，補助金可以將一輛基本的Kangoo ZE的價格從16990英鎊（約合為165595）減少至13592英鎊（約合為132476）。電池和電動車是分開來租用的，月租70英鎊（約合為682）。