采用ＲTO裝置處理焦化廢氣，優(yōu)化ＲTO裝置的工藝性能對(duì)提高有機(jī)廢氣處理效率，實(shí)現(xiàn)廢氣達(dá)標(biāo)排放至關(guān)重要，本項(xiàng)目在ＲTO工藝設(shè)計(jì)等方面做了升級(jí)和改進(jìn)。

3-1采用焦?fàn)t煤氣作為輔助燃料

本項(xiàng)目采用焦?fàn)t煤氣作為輔助燃料，既節(jié)約了成本，又提高了焦?fàn)t煤氣的利用率。從用戶記錄所得到的輔助燃料使用量表明，ＲTO裝置冷啟動(dòng)時(shí)所需焦?fàn)t煤氣為240m3/h，能夠滿足ＲTO裝置正常運(yùn)行時(shí)的燃料需求。

3-2ＲTO前端增加安全水封、捕霧器和阻火器水封的主要作用是防止高溫回火，由于其安全性能好，可用在管道收集前端防止回火;焦化廢氣中含有少量的水分，為使進(jìn)入ＲTO內(nèi)部的焦化廢氣更加潔凈，增加了捕霧器用于氣液分離;與此同時(shí)，由于廢氣中含有氣體，為了阻止氣體在ＲTO內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑サ秸麄€(gè)管網(wǎng)中，在ＲTO進(jìn)氣管道前端增加了阻火器。

3-3高溫閥水冷系統(tǒng)

在大多數(shù)的ＲTO裝置中，高溫閥主要靠自然散熱。考慮到發(fā)生緊急情況時(shí)燃燒室的溫度過高，本項(xiàng)目采用循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。水冷系統(tǒng)由軟水槽、軟水循環(huán)泵及軟水冷卻器組成，軟水通過浮球液位計(jì)自動(dòng)補(bǔ)充到軟水槽中，通過軟水循環(huán)泵輸送至高溫閥，再通過軟水冷卻器被循環(huán)水冷卻后進(jìn)入軟水槽。

4結(jié)語(yǔ)

經(jīng)工藝優(yōu)化后的ＲTO裝置運(yùn)行結(jié)果分析表明:

1)通過多次抽樣測(cè)量，ＲTO燃燒室表面溫度基本維持在50～70℃，滿足溫度≤75℃的設(shè)計(jì)要求。

2)燃燒室溫度始終維持在850～1100℃，保證了有機(jī)廢氣中的有機(jī)成分充分氧化燃燒。

3)煙囪平均出口溫度120℃，低于150℃的設(shè)計(jì)要求。

4)經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門多次抽查，經(jīng)過ＲTO裝置處理的焦化廢氣達(dá)到GB16171—2012《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的要求，有機(jī)廢氣的凈化率達(dá)到了99%，CO的凈化率達(dá)到了97%。

蓄熱焚燒爐（RTO），是在熱氧化裝置中加入蓄熱體和切換閥，通過控制氣流方向預(yù)熱廢氣，使廢氣達(dá)到一定溫度再進(jìn)行氧化反應(yīng)，從而大幅降低能源消耗。目前，RTO的熱回收率已經(jīng)高達(dá)95%以上、有機(jī)物破壞去除率可以達(dá)到99.5%以上。

   適用領(lǐng)域：汽車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱等生產(chǎn)廠的涂裝烘干生產(chǎn)線，同時(shí)可應(yīng)用于石油、化工、橡膠、油漆、涂料、制鞋粘膠、塑膠制品、印鐵制罐、印刷油墨、電纜及漆包線等烘干生產(chǎn)線的廢氣處理。

RTO正常運(yùn)行時(shí)，廢氣的進(jìn)氣和排氣通過閥門切換來(lái)完成。

個(gè)工作周期中，廢氣自下而上經(jīng)A蓄熱室升溫，然后進(jìn)入燃燒室氧化放熱；氧化放熱結(jié)束后，自上而下通過B蓄熱室，與蓄熱室內(nèi)的填料進(jìn)行換熱，將熱量傳遞給B蓄熱室，再經(jīng)過工藝管路進(jìn)入煙囪排放;此時(shí)C蓄熱室處于吹掃狀態(tài)，用吹掃風(fēng)機(jī)將蓄熱室(含集氣室)中的滯留廢氣吹入燃燒室氧化處理，防止因蓄熱室的切換過程影響廢氣處理效率。

第2個(gè)工作周期中，A蓄熱室處于吹掃狀態(tài)，廢氣自下而上進(jìn)入B蓄熱室，與已吸收熱量的填料進(jìn)行換熱后，進(jìn)入燃燒室氧化放熱，再自上而下通過C蓄熱室，并將熱量傳遞給C蓄熱室后，進(jìn)入煙囪。

第3個(gè)工作周期中，B蓄熱室處于吹掃狀態(tài)，廢氣由C蓄熱室進(jìn)入，氧化放熱后，通過A蓄熱室進(jìn)入煙囪，完成了RTO裝置運(yùn)行的1個(gè)大周期，如此交替運(yùn)行。當(dāng)煙煤在隔絕空氣條件下加熱到950～1050℃，經(jīng)過干燥、熱解干餾、熔融、黏結(jié)、固化、收縮等階段，終得到焦炭，這個(gè)過程稱為煉焦。

煉焦過程產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)過回收和精制可以得到多種芳香烴和雜環(huán)化合物等基本化學(xué)原料，同時(shí)產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣是高熱值燃料，可以用來(lái)發(fā)電或供應(yīng)城市煤氣。

因此，本項(xiàng)目以能源利用為目的，采用焦?fàn)t煤氣代替輔助燃料，可以節(jié)約成本，提高焦?fàn)t煤氣利用率，同時(shí)能夠滿足RTO裝置正常運(yùn)行時(shí)的燃料需求。該裝置主要由燃燒室、蓄熱室(含集氣室)及切換閥門組成。

蓄熱式燃燒爐（RTO）是把生產(chǎn)排出的有機(jī)廢氣溫度提升到680～1050℃，在此高溫下直接分解成二氧化碳和水蒸氣，大量熱能從煙氣中轉(zhuǎn)移至蓄熱體，用來(lái)加熱下一次循環(huán)的待分解有機(jī)廢氣。RTO運(yùn)行費(fèi)用省，有機(jī)廢氣的處理效率可以達(dá)到95%～99%，國(guó)際上較先進(jìn)設(shè)備的VOCs處理多采用這種方法。本文詳細(xì)介紹了RTO的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)及使用要點(diǎn)。