現(xiàn)代H型鋼的生產(chǎn)方法

格林法。格林法的主要特點(diǎn)是采用開口式孔型，腰和腿部的加工是在開口式孔型中同時(shí)進(jìn)行的。為有效地控制腿高和腿部加工的質(zhì)量，格林認(rèn)為立壓必須作用在腿端，故把腿高的壓縮放在與機(jī)架一起連軋的二輥式機(jī)架中進(jìn)行。目前世界各國的軋邊機(jī)多采用格林法。采用格林法軋制H型鋼其工藝大致如下：用初軋機(jī)或二輥式開坯機(jī)把鋼錠軋成異形坯，然后把異形坯送往粗軋機(jī)和軋邊機(jī)進(jìn)行往復(fù)連軋，并在精軋機(jī)和軋邊機(jī)上往復(fù)連軋成成品。

H型鋼的應(yīng)用

煉廠及石油化工廠中的廠房結(jié)構(gòu)、儲(chǔ)油罐等，包括各種輸送管道的支架．也多采用H型鋼．它不僅加工制作方便，而且造型美觀。冶金工廠的廠房和主體設(shè)備基礎(chǔ)大多也采用H型鋼作為其鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。如煉鋼廠廠房、軋鋼主跨廠房等多采用400mmx400mm系列柱型H型鋼，也有相當(dāng)數(shù)量是采用高600~1000mm的H型鋼。

H型鋼施工時(shí)的注意事項(xiàng)

以有吊車門鋼為例，以前施工隊(duì)做法為先立鋼架柱，然后安裝柱間支撐和系桿，再安裝吊車梁，后裝鋼架梁。但項(xiàng)目經(jīng)理想在地面將單榀門鋼架（包括鋼架柱、梁）整體拼裝好，然后一次吊裝到位，整體框架組裝后后安裝吊車梁。為了保證摩擦面抗滑移系數(shù)，現(xiàn)場安裝以及車間制作都不會(huì)在端板對間面上刷漆，而是安裝完成之后在表面噴刷面漆

不建議對h型鋼鋼架的地面拼接后再整體吊裝 有吊車梁的GJ重量和形心與質(zhì)心的偏距較大 在吊裝的過程中對吊機(jī)的要求極高 可能造成GJ和吊機(jī)的傾覆 安全方面是不允許的 實(shí)際安裝中也沒見過這樣做的 柱腳與基礎(chǔ)錨栓位置的偏差 可以通過左右螺栓微調(diào)調(diào)整柱子垂直度、柱底板墊加鋼板調(diào)整牛腿標(biāo)高、矯正歪斜的錨栓等方法