汽車檢測線主要對車輛各種參數(shù)性能以及出現(xiàn)故障進(jìn)行診斷

檢測線也是可以對汽車某一個配件進(jìn)行檢測的，介紹其汽車檢測線的前照燈檢測：汽車停在停車線上，微機確認(rèn)車輛到位，安排檢測程序。本工位檢測程序指示器指令駕駛員打開遠(yuǎn)光燈（電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)），前照燈檢測儀從護(hù)欄內(nèi)駛出，分別對前右燈和前左燈進(jìn)行發(fā)光程度和光軸照射方向的檢測。

在行車的過程中，汽車抱死是一種常見的安全措施，所以在進(jìn)行檢測時，防抱死檢測也是非常重要的：常規(guī)制動時，如一般的點制動、下坡控制車速過高的制動，車輪并不會趨于抱死狀態(tài)，ABS只是處于準(zhǔn)備狀態(tài)而并不干涉普通制動器的正常制動。緊急制動時，每個輪速傳感器，將關(guān)于各車輪的轉(zhuǎn)速信號輸入ABS ECU。若車輪即將抱死，檢測線ABS ECU則根據(jù)輪速傳感器輸入的信號判定車輪趨于抱死狀態(tài)，輸出指令控制ABS壓力調(diào)節(jié)器。

機動車駕駛室需要保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，駕駛員座位兩側(cè)的窗玻璃不允許張貼遮陽膜，其他車窗不允許張貼妨礙駕駛員視野的附加物及鏡面反光遮陽膜。使用汽車檢測線進(jìn)行檢測時應(yīng)保證車體周正，車體外緣左右對稱部位高度差不得大于40cm。車身和駕駛室應(yīng)堅固耐用，覆蓋件無開裂和銹蝕，車身和駕駛室在車架上安裝牢固，不能因車輛振動而引起松動。