卷揚(yáng)機(jī)的構(gòu)造是電機(jī)與減速器裝在滾筒體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的.無論是風(fēng)冷(大功率)還是油冷,傳動局部光滑方式都是采用'油浴'式.齒輪浸在油液中,而且與普通減速器比擬,卷揚(yáng)機(jī)的傳動局部光滑條件更優(yōu)越.由于卷揚(yáng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時滾筒體是旋轉(zhuǎn)的,簡體內(nèi)部的刮油板會把油液帶起來,并不時地淋在齒輪上,這樣即有利于齒輪的光滑又有利于油液的冷卻.所以,卷揚(yáng)機(jī)的光滑按普通減速器的請求選擇光滑油是完整能夠滿足請求的.

　　卷揚(yáng)機(jī)中的電機(jī)的冷卻是選擇用油的另一個問題.間接卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)由于電機(jī)是密封的,油液只在電機(jī)外部冷卻,因而,對光滑油沒有對雜質(zhì)等特殊的請求.而直接卷揚(yáng)機(jī)的電機(jī)是敞開的.光滑油要進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部冷卻,因而請求光滑油要有較好的穩(wěn)定性,不但要光滑齒輪,而且不能對電機(jī)的絕緣資料產(chǎn)生損壞。在維護(hù)過程中，下面的幾項(xiàng)是需要引起注意的：1、在卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行過程中，隨時觀察和檢查制動器、離合器、停止器的作用及磨損情況，及時排除故障。

工作原理：

當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)電源接通后，使電動機(jī)受電后向逆時針轉(zhuǎn)動，同時打開電磁控制器，電動機(jī)便通過連接軸帶動齒輪箱的輸入而轉(zhuǎn)動。齒輪箱的輸出軸上裝有的小齒輪帶動大齒輪轉(zhuǎn)動，大齒輪連接軸與滾筒相連并帶動滾筒轉(zhuǎn)動，滾筒卷入鋼絲繩提升物體。為保證卷揚(yáng)機(jī)正?？煽窟\(yùn)行，必須對卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行散熱法有：①采用風(fēng)扇散熱：卷揚(yáng)機(jī)的內(nèi)裝風(fēng)扇可將卷揚(yáng)機(jī)柜體內(nèi)部熱量帶走。當(dāng)可逆轉(zhuǎn)手柄回復(fù)到零位時，同時切斷電動機(jī)和電磁控制器山的電源，電動機(jī)停止工作。電磁控制器的閘瓦抱死連接軸的背輪，停止轉(zhuǎn)動，使吊物停止。同樣的道理，將控制盤反向操作，電動機(jī)的滾筒反轉(zhuǎn)松出鋼絲繩，使重物往下降。

①安裝前檢查 卷揚(yáng)機(jī)安裝前應(yīng)檢查待裝配的電機(jī)軸、偶合器輸人和輸出軸孔、工作機(jī)軸(或減速器軸)的軸徑、鍵槽、軸伸及偶合器總長是否符合要求。潤滑油更換周期：卷揚(yáng)機(jī)減速箱在初次運(yùn)轉(zhuǎn)200小時后須進(jìn)行頭一次更換潤滑油，更換時應(yīng)去殘存圬油。去除各處毛刺，修復(fù)被碰傷的表面。偶合器軸孔與電機(jī)軸、減速器軸的配合推薦選用間隙較小的間隙配合，選用過渡配合也可以，但不能選擇過盈配合。

②卷揚(yáng)機(jī)安裝順序

a．檢驗(yàn)鍵槽。將鍵從電機(jī)軸或減速器軸上取下，裝到偶合器軸孔的鍵槽里，合格后取下。

b．檢驗(yàn)鍵。將鍵分別裝在電機(jī)軸和工作機(jī)軸(減速器軸)上，檢查鍵的總高是否符合要求。

c.涂油。將電機(jī)軸、減速器軸及偶合器軸涂油。

d．安裝半聯(lián)軸器。如果是外輪驅(qū)動，將偶合器的前半聯(lián)軸器裝到電機(jī)軸上；如果是自輪驅(qū)動，將半聯(lián)軸器裝到減速器軸上?？梢詨|上木塊敲擊，也可以用熱裝法，要求均勻加熱，防止因加熱不均而損壞聯(lián)軸器。

e．安裝卷揚(yáng)機(jī)偶合器本體。如果是外輪驅(qū)動，將偶合器主軸孔裝到減速器軸上；如果是內(nèi)驅(qū)動，則將偶合器軸孔裝到電機(jī)軸上。3、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，如有重疊或斜繞時，應(yīng)停機(jī)重新排列，并至少需保留三圈。不允許敲擊偶合器外殼，可以墊上銅棒敲擊器主軸后端，或用拉緊螺栓將偶合器主軸拉向待裝軸上。裝配時，將氣動馬達(dá)電機(jī)立起來，垂直； 安裝比較容易。特殊情況下允許加熱裝配，但主軸孔溫度不得高于80 oc，否則易損壞油封。

f．安裝彈性體。將彈性聯(lián)軸器的彈性體裝到一半聯(lián)軸器上。

g．兩半聯(lián)軸器接合。將電機(jī)平穩(wěn)推向減速器一側(cè)，使兩半聯(lián)軸器、彈性快結(jié)合。