公交候車亭的設(shè)計(jì)和制作

公交站臺(tái)候車亭通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體)，構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的。近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。公交候車亭的設(shè)計(jì)和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。近發(fā)展出一種'亭牌一體'的簡(jiǎn)易公交招呼站，公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng)，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。為此，我們也特意去研究了一番，驚喜的發(fā)現(xiàn)，鋼化玻璃自爆的可能性只有1%可能，即使是受到外力破壞時(shí)，碎片會(huì)立刻形成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害。

公交候車亭制作廠家候車亭特點(diǎn)

公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能，因此要設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要給過(guò)往行人造成障礙或影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公交候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設(shè)置以后，也要確保能容納2-3個(gè)候乘者的寬度。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100*50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)候車亭的大小來(lái)定制長(zhǎng)度和寬度。

候車亭頂棚使用材料介紹公交候車亭制作廠家

一般，大家常見(jiàn)的公交候車亭的頂棚材質(zhì)可以分為以下幾種，鍍鋅板、陽(yáng)光板、PC耐力板、不銹鋼板和一些仿古候車亭使用的仿古瓦等等，一般情況下，公交候車亭是搭配不銹鋼頂棚，201不銹鋼板和304不銹鋼板是我們常見(jiàn)的兩種不銹鋼材質(zhì)，這種公交站臺(tái)頂棚的特點(diǎn)是：耐高溫、韌性高、堅(jiān)固耐用和加工性能好。太陽(yáng)能候車亭1、性強(qiáng)、適應(yīng)性廣通過(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電，自成供電體系。

也有的公交候車亭使用陽(yáng)光板作為頂棚，這類陽(yáng)光板的特點(diǎn)是：比較輕巧，防紫外線、扛撞擊，這類材質(zhì)的頂棚比較適用于受紫外線照射較為嚴(yán)重的沿海城市，可以起到防紫外線的作用。

仿古瓦材質(zhì)的頂棚的局限性比較大，一般只能適用于仿古風(fēng)格的公交候車亭。仿古瓦其多樣的造型和外觀加上環(huán)保的特點(diǎn)，也是深受客戶喜愛(ài)。

有的選擇鍍鋅板作為公交候車亭的頂棚，那么鍍鋅板材質(zhì)有哪些特點(diǎn)呢？其特點(diǎn)是耐腐蝕性強(qiáng)，堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)。這種材質(zhì)生產(chǎn)出來(lái)的公交候車亭頂棚，比較適合公交候車亭更換周期較長(zhǎng)的城市或者地區(qū)。

PC耐力板也是一種比較常見(jiàn)的用來(lái)做公交候車亭的頂棚材質(zhì)，其特點(diǎn)是特點(diǎn)是易加工、透光好。但是PC耐力板容易受到溫差的影響，而且耐力板的表面附著力較強(qiáng)，從清潔衛(wèi)生方面來(lái)看可能會(huì)比較不容易清洗。