公交候車亭總體分為三大結(jié)構(gòu)

隨著城市市政建設(shè)的發(fā)展，城市交通設(shè)施也在逐漸更新，其中比較基本的公交候車亭的建設(shè)也越來越多，各大城市都在著重建設(shè)公交候車亭。一般來說，公交候車亭總體分為三大結(jié)構(gòu)，即頂棚、立柱、燈箱，在不同款式的組合中，燈箱可以算得上是標(biāo)準(zhǔn)配件。 頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機(jī)玻璃、陽(yáng)光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。3、省電、免費(fèi)、省心光能是取之不盡，用之不竭的可再生綠色能源，不消耗任何資源，是完全免費(fèi)的，使用太陽(yáng)能燈箱無須繳納電費(fèi)，免去了高昂的燈箱電費(fèi)。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用100*50mm的鍍鋅方管，并根據(jù)候車亭的大小來定制長(zhǎng)度和寬度。

立柱多采用不銹鋼板材壓制

立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個(gè)候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅(jiān)固，少要達(dá)到6mm高。一般來說，公交候車亭總體分為三大結(jié)構(gòu)，即頂棚、立柱、燈箱，在不同款式的組合中，燈箱可以算得上是標(biāo)準(zhǔn)配件。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板加固，以保證立柱的堅(jiān)固。

候車亭的設(shè)計(jì)及造型

過去，公交候車亭主要起到指示停車的站牌作用，一個(gè)城市里公交候車亭一般只有一種造型。如今，隨著時(shí)代的發(fā)展，公交候車亭成為集站牌信息、遮風(fēng)擋雨、歇息、WIFI、監(jiān)控、廣告宣傳等多功能于一體的城市設(shè)施，全國(guó)各地的候車亭造型五花八門，即使在同一個(gè)城市內(nèi)，也出現(xiàn)了多種造型的候車亭。大多數(shù)戶外廣告牌都是畫面和支架一體化，要更換畫面非常復(fù)雜，而候車亭廣告燈箱燈箱具有兩面雙開門，門框上都具備支撐門框架的液壓桿，箱體下方帶有候車亭專用扣鎖開啟方便，發(fā)布可以跟具不同的客戶需求，定期更換文字圖案，廣告發(fā)布靈活。

公交候車亭就像是人的衣服，根據(jù)人的個(gè)性不同，穿衣風(fēng)格都不一樣，不同的城市，歷史、文化、習(xí)俗、信仰不同，也就賦予了城市一定的性格，公交候車亭也有自己的風(fēng)格特色，通過候車亭造型款式的不同，也能體現(xiàn)出這個(gè)城市的人文風(fēng)貌和地域風(fēng)情，可以說，公交候車亭是一個(gè)城市的名片。立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。