自行式升降機(jī)低碳節(jié)能的方法：

     自行式升降機(jī)功率虧損一方面會(huì)變成能量上地虧損，使體系地總效用降落，另一方面，虧損遺失地這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能，使液壓油地溫度提升，油液變味，引起液壓起落機(jī)出列毛病。因而，設(shè)計(jì)液壓體系時(shí)，在知足利用前提地前提下，還應(yīng)充分斟酌下降體系地功率虧損。

　　恰當(dāng)調(diào)動(dòng)壓力值。液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免地存在著壓力虧損和流量虧損，這一部分地能量虧損在統(tǒng)共能量虧損中占領(lǐng)較窮地比重。因而，恰當(dāng)采用液壓 器，調(diào)解壓力閥地壓力也是下降功率虧損地每個(gè)要緊方面。

　　流量閥按體系中流量調(diào)動(dòng)界線選得并其穩(wěn)定流量能知足利用前提，壓力閥地壓力在知足液壓起落 機(jī)正常就業(yè)地境況下，盡管得較低地壓力值。

油缸是自行式升降機(jī)中重要的活動(dòng)關(guān)節(jié)，也是自行式升降機(jī)的‘頂梁柱’，學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的自我檢修，可以在油缸出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)快速修復(fù)，那么你想知道更加專業(yè)的檢修技巧嗎？山東牛斗重工機(jī)械給大家講解一下。

1、進(jìn)行拆卸之前，切斷電源，使液壓裝置停止運(yùn)動(dòng)。

2、應(yīng)開(kāi)動(dòng)自行式升降機(jī)液壓系統(tǒng)，將活塞的位置借助液壓力移到適于拆卸的一個(gè)頂端位置。

3、為了分析液壓缸的受力情況，查找自行式升降機(jī)液壓缸的故障及損壞原因，在拆卸液壓缸以前，對(duì)主要零部件的特征、安裝方位如缸筒、活塞桿、活塞、導(dǎo)向套等，應(yīng)當(dāng)做上記號(hào)，并記錄下來(lái)。

4、為了將自行式升降機(jī)液壓缸從設(shè)備上卸下，先將進(jìn)、出油口的配管卸下，活塞桿端的連接頭和安裝螺栓等需要全部松開(kāi)。拆卸時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防損傷活塞桿頂端的螺紋、油口螺紋和活塞桿表面。

5、拆卸中，不合適的敲打以及突然的掉落，都會(huì)損壞螺紋，或在活塞桿表面產(chǎn)生打痕。因此，在操作中應(yīng)該一下分注意。

6、由于自行式升降機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu)和大小不同，拆卸的順序也稍有不同。一般應(yīng)先松開(kāi)端蓋的緊固螺栓或連接桿，然后將端蓋、活塞桿、活塞和缸筒順序拆卸。

7、在拆出活塞與活塞桿時(shí)，須注意不應(yīng)硬性將它們從缸筒中敲出，以免損傷缸筒內(nèi)表面。

8、問(wèn)題還沒(méi)有解決，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向生產(chǎn)廠家反映。

自行式升降機(jī)相關(guān)部件的簡(jiǎn)單檢修，有助于更好的使用自行式升降機(jī)，這也是每個(gè)操作人員的‘必修課’，希望大家在使用過(guò)程中能夠更加靈活，更加得心應(yīng)手。

山東牛斗重工機(jī)械有限公司技術(shù)力量雄厚，擁有精干的專業(yè)設(shè)計(jì)人員和專業(yè)的檢測(cè)人員，檢測(cè)設(shè)備齊全，檢測(cè)手段先進(jìn)。工藝流程先進(jìn)合理，生產(chǎn)設(shè)備精良，擁有專業(yè)的制作人員，優(yōu)良的安裝隊(duì)伍。

自行式升降機(jī)注意操作，主要事項(xiàng)有：

①連接電源，待指示燈工作后，試車2-3次，方可工作。

②打開(kāi)只腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降臺(tái)保持水平，然后鎖定支腿定位栓；

③在沒(méi)有安全護(hù)欄的固定式升降臺(tái)上嚴(yán)禁載人工作；

④嚴(yán)禁超載，這是造成事故的主要原因。

⑤嚴(yán)禁在升降機(jī)上進(jìn)行帶電作業(yè)以防觸電。

⑥在工作過(guò)程中嚴(yán)禁移動(dòng)升降機(jī)；

⑦非專業(yè)人員不得任意調(diào)整溢流閥，液壓系統(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作時(shí)，任意調(diào)整溢流閥后，可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷；

⑧風(fēng)力大于5級(jí)或者雨雪天氣，嚴(yán)禁操作升降機(jī)