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M指令功能有效性
M指令功能有效性指在同一程序段中M指令功能與其它指令功能有效的順序,與指令在程序段中排列次序無關(guān)。有的M指令功能在其它指令功能執(zhí)行前有效,如M03與G01指令;有的M指令功能在其它指令功能執(zhí)行后有效,如G00與M02指令。
數(shù)控機(jī)床的初始狀態(tài)
所謂數(shù)控機(jī)床的初始狀態(tài)指數(shù)控機(jī)床通電后具有的狀態(tài),也稱為數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部默認(rèn)的狀態(tài),一般設(shè)定坐標(biāo)方式編程、使用米制長(zhǎng)度單位量綱、取消刀具補(bǔ)償、主軸和切削液泵停止工作等狀態(tài)作為數(shù)控機(jī)床的初始狀態(tài)。
大中型數(shù)控機(jī)床安裝調(diào)試和驗(yàn)收的詳細(xì)步驟與方法
三、通電試機(jī)
在檢查機(jī)床各軸的運(yùn)轉(zhuǎn)情況時(shí),應(yīng)用手動(dòng)連續(xù)進(jìn)給移動(dòng)各軸,通過CRT或DPL(數(shù)字顯示器)的顯示值檢查機(jī)床部件移動(dòng)方向是否正確。然后檢查各軸移動(dòng)距離是否與移動(dòng)指令相符。如不符,應(yīng)檢查有關(guān)指令、反饋參數(shù),以及位置控制環(huán)增益等參數(shù)設(shè)定是否正確。
隨后,再用手動(dòng)進(jìn)給以低速移動(dòng)各軸,并使他們碰到超程開關(guān),用以檢查超程限位是否有效,數(shù)控系統(tǒng)是否在超程時(shí)發(fā)出報(bào)警。
后,還應(yīng)進(jìn)行一次返回基準(zhǔn)點(diǎn)動(dòng)作。機(jī)床的基準(zhǔn)點(diǎn)是以后機(jī)床進(jìn)行加工的程序基準(zhǔn)位置,因此,必須檢查有無基準(zhǔn)點(diǎn)功能及每次返回基準(zhǔn)點(diǎn)的位置是否完全一致。
四、機(jī)床精度和功能的調(diào)試
在已經(jīng)固化的地基上用地腳螺栓和墊鐵精調(diào)機(jī)床主床身的水平,找正水平后移動(dòng)床身上的各運(yùn)動(dòng)部件(主柱、溜板和工作臺(tái)等),觀察各坐標(biāo)全行程內(nèi)機(jī)床的水平變換情況,并相應(yīng)調(diào)整機(jī)床幾何精度使之在允許誤差范圍之內(nèi)。使用的檢測(cè)工具有精密水平儀、標(biāo)準(zhǔn)方尺、平尺、平行光管等。在調(diào)整時(shí),主要以調(diào)整墊鐵為主,必要時(shí)可稍微改變導(dǎo)軌上的鑲條和預(yù)緊滾輪等。
讓機(jī)床自動(dòng)運(yùn)動(dòng)到刀具交換位置(可用G28 Y0 Z0或G30 Y0 Z0等程序),用手動(dòng)方式調(diào)整裝刀機(jī)械手和卸刀機(jī)械手相對(duì)主軸的位置。在調(diào)整中采用一個(gè)校對(duì)心棒進(jìn)行檢測(cè),有誤差時(shí)可調(diào)整機(jī)械手的行程,移動(dòng)機(jī)械手支座和刀庫(kù)位置等,必要時(shí)還可以修改換刀位置點(diǎn)的設(shè)定(改變數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的參數(shù)設(shè)定)。調(diào)整完畢后緊固各調(diào)整螺釘及刀庫(kù)地腳螺栓,然后裝上幾把接近規(guī)定允許重量的刀柄,進(jìn)行多次從刀庫(kù)到主軸的往復(fù)自動(dòng)交換,要求動(dòng)作準(zhǔn)確無誤,不撞擊,不掉刀。
普通車床的質(zhì)量從哪些方面去衡量
普通車床質(zhì)量應(yīng)該由兩部分五個(gè)要素來衡量。一部分是性能,簡(jiǎn)單講就是車床自身具備的能力,包括精度、剛性、技術(shù)水平三個(gè)要素;一部分是質(zhì)量,代表了用戶使用產(chǎn)品的滿意度,包括可靠性、穩(wěn)定性兩個(gè)要素。剛性指的是普通車床承受負(fù)載的能力,和切削效率成正比。高剛性車床意味著率,注意這里的效率講的是單位時(shí)間內(nèi)切除金屬的體積,大切深慢走刀不一定,小切深快走刀不一定效率低。高剛性的車床不一定,也不代表高品質(zhì)。普通穩(wěn)定性具體到車床上就是指車床精度、剛性等物理能力的保持性有多久,即車床性能保持性時(shí)間的長(zhǎng)短,也是影響用戶做出車床選擇的重大指標(biāo)。普通車床的技術(shù)水平是相對(duì)的,比如說滾珠絲桿技術(shù)在二十年前屬于技術(shù),但現(xiàn)在已經(jīng)屬于常規(guī)技術(shù),直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)才是高技術(shù),車床技術(shù)發(fā)展日新月異,新技術(shù)層出不窮,新技術(shù)常常意味著、高剛性或者高品質(zhì),但世事,新技術(shù)胎死腹中也極有可能。普通車床的可靠性指在一定時(shí)間內(nèi)、在一定條件下無故障地執(zhí)行功能的能力或可能性,車床的可靠性基本等同于低故障率,是用戶關(guān)注的指標(biāo)。