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太陽能熱氣球
人們一直向往天空,渴望能夠在天空中自由的翱翔,于是飛機出現(xiàn)了;但是人們沒有把飛機用在正道上,反而是在世界i大戰(zhàn)中來傷害自己的同類,于是熱氣球出現(xiàn)了來阻擊飛機的伏擊,發(fā)展到今天為止熱氣球也有了更加進步的變化!
根據(jù)國外媒體報道,近來全世界太陽能熱氣球在英國上空成功放飛。盡管試飛的時間很短,但是依然為我們描繪了一個非常規(guī)的“奔向太陽之路”?!景踩咳绻w行中氦氣出現(xiàn)泄漏,“羅澤”將變成一個傳統(tǒng)的熱氣球,完全靠加熱保持高度。它是世界上一個混合動力熱氣球,它能通過太陽能給普通空氣加熱獲得動力,氣球中的空氣由太陽而不是丙烷燃燒器進行加熱。
為了能夠有效的在天空中持續(xù)充電,研發(fā)團隊也是費勁了心思,然后終于選擇了兩種不同的材質(zhì),對著太陽的黑色面將吸收熱量,而背陰的一面將使用一種含金屬的雙層材料,用以保存收集到的熱量。
編者認(rèn)為這款太陽能熱氣球無疑是在天空中又起了一個好頭,因為有了創(chuàng)新之后人們也會爭相效仿,做出不同版本的太陽能熱氣球。不過根據(jù)相關(guān)人士的報道,這款太陽能熱氣球飛行25分鐘,只消耗了大約不到5升的丙烷,這個消耗量只有普通熱氣球的不到10%。你需要找一家正規(guī)且專業(yè)的熱氣球俱樂部去報名,先進行常規(guī)體檢和民航體檢,在經(jīng)過20天左右的理論學(xué)習(xí)及飛行實踐學(xué)習(xí),達(dá)到獨立單飛的水平,再經(jīng)過民航檢查員的考核,就可以申請熱氣球的民航駕駛執(zhí)照了。雖然沒有出現(xiàn)眾大情況,但是安全措施一定要做好才能在市場有出色的表現(xiàn)!
熱氣球運動在中國還是“貴i族”運動。由于熱氣球的造價比較高,飛行的費用和學(xué)習(xí)考取飛行執(zhí)照的費用也相對較高,在國內(nèi)參與這項運動的人數(shù)還比較少,國內(nèi)大約有200多個球,200人拿到了民航頒發(fā)的熱氣球飛行執(zhí)照。自行購買熱氣球只用于業(yè)余飛行的愛好者不多,一般是租用飛行俱樂部的氣球,或者在參與培訓(xùn)、比賽、商業(yè)活動的過程中飛行。憤怒的小鳥熱氣球東臺起飛2013年6月2日當(dāng)天大、小朋友最愛的卡通憤怒鳥來到,鹿野高臺首航展翅高飛啰。國內(nèi)普遍使用的是七型熱氣球,較大直徑17米,高23米,體積約2180立方米,較高飛行高度可達(dá)7000米。
熱氣球運動管理辦法
第六章 飛行事故
第二十一條 熱氣球飛行事故等級參照《民用航空器飛行事故等級》執(zhí)行。
第二十二條 發(fā)生飛行事故,由飛行組織單位報省級體育總會,省級體育總會對事故進行調(diào)查,將調(diào)查結(jié)果報中國航協(xié)備案。
第七章 裝備器材管理
第二十三條 熱氣球的研制、生產(chǎn)與銷售,必須向中國航協(xié)進行申報。銷售時必須持有國家體1育總局適航委任代表組審定簽發(fā)的熱氣球適航證,產(chǎn)品檢測證明,產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品使用維護手冊。
第二十四條 在國內(nèi)使用進口熱氣球,必須持有國際民航公約締約國頒發(fā)的適航證明和檢測證明,并經(jīng)國家體1育總局適航委任代表組型號認(rèn)可。
第二十五條 國內(nèi)代理銷售進口熱氣球器材的單位、企業(yè),必須經(jīng)中國航協(xié)注冊登記后,方可辦理經(jīng)營手續(xù)。
第二十六條 各使用單位的熱氣球,必須報國家體1育總局適航委任代表組審核并向民航總局辦理國籍登記,未登記注冊的熱氣球不得投入飛行。
第二十七條 執(zhí)行飛行任務(wù)的熱氣球,必須具有有效的適航證和國籍登記證,注冊登記號應(yīng)清楚地印在球體的赤道部位。