gps車載語音油管家-5-21 11:43:56gps車載語音　 當(dāng)某些特殊情況發(fā)生后如劫警，可由車載終端主動向zhi定號碼的固定或移動（電（話）撥號，使監(jiān)管中心可以聽gps車內(nèi)情況；或由中心主動撥號聽車內(nèi)聲音。5、超su報警汽車監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置速度門限，當(dāng)行駛速度超出限值達到規(guī)定時間時，設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警。（定位終端可設(shè)置：允許任何聽、僅允許報警后聽）

gps車載遠(yuǎn)程遙控斷油/斷電淄博快信kx-07油管家-5-21 12:47:55gps車載遠(yuǎn)程遙控斷油/斷電   車載終端可配備斷油電裝置，管理中心在確認(rèn)警情發(fā)生或其他特殊情況下，可以向車載終端發(fā)送斷油/電指令，gps車載終端在接收到指令后將執(zhí)行斷油電的動作，車輛將無法點火。里程統(tǒng)計:根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車輛180天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車輛4。

汽車GPS定位系統(tǒng)，車載GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺油管家-5-22 6:12:27汽車GPS定位系統(tǒng)，車載GPS定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺簡單介紹組成，汽車GPS定位系統(tǒng)由中心數(shù)據(jù)庫和四大軟件模塊組成，分別是：通信模塊，系統(tǒng)資料管理模塊，GIS地理信息系統(tǒng)，報表統(tǒng)計模塊，其中通信模塊是系統(tǒng)的核心部分，可以支持多種通信方式的接入：GSM、GPRS、語音、尋呼等，本系統(tǒng)具有ji佳的擴展性。（3）GPS定位系統(tǒng)信息查詢?yōu)橛脩籼峁┲饕飿?biāo)、如旅游景點、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫，用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。

白皮書中也提到，北斗將與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng) 、云計算等融合發(fā)展。對此，冉承其表示，目前正在呈現(xiàn)“北斗 互聯(lián)網(wǎng) 其他行業(yè)”的一種新業(yè)態(tài)。

　　他說，比如在車聯(lián)網(wǎng)上，北斗實現(xiàn)了很好的應(yīng)用，可以解決車輛安全情況報告，減少空載率。在船聯(lián)網(wǎng)上，可以實現(xiàn)應(yīng)急救援、災(zāi)情預(yù)報、天氣預(yù)報等等。tags:gps終端,車載終端,gps淄博gps定位就找淄博快信物聯(lián)--------------------------------------------------------------------------------。在物聯(lián)網(wǎng)方面，也實現(xiàn)了產(chǎn)品追溯、食品安全監(jiān)管等等。人聯(lián)網(wǎng)方面，比如老人、小孩的關(guān)愛、看護等等。前段時間在科技創(chuàng)新成就展上也看到，有北斗放牛、北斗菜、北斗時空手表等。

　　“有很多應(yīng)用的方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象，在國家‘雙創(chuàng)’戰(zhàn)略指導(dǎo)下，北斗應(yīng)用會催生新的業(yè)態(tài)、新的方式，也帶動整個國家經(jīng)濟社會的深度發(fā)展?！比匠衅浞Q。

　　據(jù)冉承其介紹，到今年4月份，應(yīng)用北斗技術(shù)的終端已經(jīng)超過了2400萬臺，應(yīng)用北斗作為手機芯片的手機銷量已經(jīng)超過1800萬部。今年一季度，在中國境內(nèi)出貨的智能手機，使用北斗芯片的超過30%。

如何加強車輛的調(diào)度管理，提高運輸效率，降低安全事故率，是混凝土企業(yè)的共同課題。

   利用快信GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用，成為科學(xué)、合理地完成車輛運營調(diào)度業(yè)務(wù)的有力工具，使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理層面，從而有效的解決了車輛監(jiān)管、合理調(diào)度、企業(yè)決策等問題。

一、需求分析

1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車”問題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時動態(tài)的信息，以做出合理資源配置。從調(diào)度界面可以看到每個工地的車輛使用情況、每輛車運行情況，站內(nèi)空車數(shù)等，從而大大減少工地“壓車”現(xiàn)象。

2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問題。系統(tǒng)能動態(tài)了解每個工地的車輛數(shù)量到位狀況，以及車輛到工地路途距離，從而準(zhǔn)確作出合理調(diào)度，大幅減少工地斷料現(xiàn)象，避免長時間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問題及客戶的投訴。

3、能解決調(diào)度存在導(dǎo)航盲點問題。企業(yè)接到新工地或車隊更換新司機時，往往會出現(xiàn)司機對工地路程不熟悉，而調(diào)度員又不清楚司機和工地的具體位置，無法給司機正確的指引，導(dǎo)致司機走錯路，不但延遲送料，且加劇車輛的緊張，還增加不必要的油耗。但今年以來國家對房地產(chǎn)開發(fā)的調(diào)控，不斷加劇了樓市的競爭，同時，各混凝土公司的競爭也隨之白熱化。同時司機邊開車邊打電話咨詢路線，也會影響駕駛的安全。所以GPS的導(dǎo)航性能顯得很重要。

4、減少攪拌車的油耗，并約束司機的不良行為。避免“壓車”及司機走錯路的現(xiàn)象，就可以減少油耗。GPS遠(yuǎn)程時時定位監(jiān)管控制功能：監(jiān)管中心可隨時對車輛進行遠(yuǎn)程斷油斷電，鎖車功能。同時該系統(tǒng)可以約束司機不誠信的行為，如：偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當(dāng)“電子眼”的角色，時刻盯住司機，大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。

5、實現(xiàn)總公司對各分站的監(jiān)控管理。通過系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對每個分站的生產(chǎn)進度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車輛。