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單螺旋輸送機批發(fā)常用解決方案

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發(fā)布時間:2020-11-08 09:27  






帶式輸送機輸送帶磨損現(xiàn)象的處理辦法

帶式輸送機在物料運輸中起著非常重要的作用?;谶@一重要作用,在帶式輸送機運行過程中,我們需要時刻關注帶式輸送機的運行狀態(tài)。帶式輸送機脆弱的部分是設備上的傳送帶。應該注意的是,帶式輸送機中輸送帶的價格非常昂貴,質量好的輸送帶的價格更高。因此,對于帶式輸送機的運行和維護費用,應注意輸送帶的磨損。zui能有效防止或降低輸送帶的磨損程度。今天的版本將會給你一個系統(tǒng)的分析,各種類型的傳送帶和磨損的原因。

在礦山領域,帶式輸送機的主要用途是運輸材料和物品。有兩個主要的運輸項目。易一號是破碎而分散的材料;第二是成品。

帶式輸送機被廣泛使用的原因有三個主要優(yōu)點。易的個優(yōu)點是帶式輸送機運輸距離遠。第二個優(yōu)點是帶式輸送機的物料運輸量大;第三個優(yōu)點是帶式輸送機可以有效地運輸物料。

我國帶式輸送機的設計和應用相對較晚。帶式輸送機的設計始于上世紀80年代。目前,我國帶式輸送機的設計非常先進,在世界上處于地位。我國帶式輸送機的運輸速度可達5.9m/s,大多為1.5m/s至4.1 m/s。由于長距離帶式輸送機的特殊性,輸送機的成本不斷增加,而增加的部分成本是輸送帶。因此,為了降低帶式輸送機的成本,我們需要在皮帶上找到一種方法。






帶式輸送機中的輸送帶

輸送帶是標準的彈性體設備,是輸送機中的部件,是典型的恒轉矩負載;它也是貴的部件之一,其價格占輸送機總價格的1/4 ~ 1/2。在帶式輸送機中,輸送帶既是牽引部件又是軸承部件。它不僅起到傳遞動力和輸送的作用,還起到支撐物料裝載的作用。傳送帶由芯體和覆蓋層組成,芯體承受拉力,覆蓋層保護芯體不受損壞和腐蝕。

運行中輸送帶磨損的原因

由于物料的長距離不間斷運輸,帶式輸送機將在很大程度上疲勞。一旦這種疲勞現(xiàn)象得不到根本解決,皮帶就會磨損。針對帶式輸送機運行中皮帶磨損的原因,小編主要從三個方面進行分析。一方面是帶式輸送機輸送帶接頭處硫化接頭的磨損會導致輸送帶的磨損。第二個方面是由帶式輸送機中裙部的磨損引起的皮帶磨損。第三個方面是皮帶中部磨損造成的皮帶磨損。

帶式輸送機輸送帶接頭處硫化接頭的磨損會導致輸送帶的磨損。

硫化是輸送帶粘接過程中的一項重要工作。由于輸送帶材料不同,硫化方法選擇不當,接頭處的硫化接頭會磨損。如果處理不及時,接頭處的磨損會加劇,導致輸送帶耐磨性下降、局部磨損、輸送帶鋼絲繩和輸送帶尼龍芯嚴重外露等。影響輸送帶的使用壽命,增加企業(yè)的運營成本。






螺旋輸送機的基本構件:


螺旋是單螺旋輸送機批發(fā)的基本構件,它由轉軸和焊接在軸上的葉片構成,螺旋每段長2--3m,自制螺旋可更長些。螺旋軸一般是用圓鋼和無縫鋼管制造。實心軸與鋼管軸相比,在強度相同的情況下,鋼管軸比實心軸質量小的多,鋼管軸相互之間連接更加方便。為節(jié)約鋼材,減少動力消耗,螺旋軸一般采用直徑為50--100m的無縫鋼管制造。

   螺旋葉片常用3--6mm的厚的鋼板按螺距制成單節(jié),然后焊接起來。對輸送磨損性強烈的物料的短輸送機,葉片可用扁鋼壓長或用鑄鐵鑄造成整體段節(jié)套在軸上。螺旋的直徑D一般為120mm、140mm、160mm、219mm、200mm、250mm、300mm、325mm、400mm、500mm、600mm,可達1250mm。

   螺旋的螺距S,根據(jù)輸送機的布置、物料性質及螺旋直徑確定。對傾斜布置,輸送流動性差和有磨損性的物料,取S=0.8D;對水平布置,輸送流動性好和磨損性小的物料,取S=D。

   單螺旋輸送機批發(fā)各段螺旋的連接方式有插入式連接和法蘭連接。插入式連接是通過一段圓軸插入旋轉空心軸中,用螺栓緊固連接。這種連接方式所占體積小,對物料阻力小,葉片間段距?。坏S修、裝卸不便。法蘭連接所占體積大,葉片間段距大;但維修、裝卸方便。





單螺旋輸送機批發(fā)加潤滑油

(1)驅動裝置的減速器內應用220-320中級極壓潤滑油每隔3-6個月?lián)Q油一次。開車前注入潤滑油至箱體上的油標中間位置。新減速機在使用20天后換油一次。換油時要清洗干凈下箱體底部的積存油污,良好的潤滑對延長使用壽命非常有效。在一般情況下,對長期連續(xù)工作的減速器,必須三個月更換一次油,對于每天工作時間不超過8小時的減速器,須六個月更換一次油,若發(fā)現(xiàn)溫升超過60度或油溫超過85度,油質下降,產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象,應停止使用,排除故障,更換潤滑油后再用.

(2)螺旋兩端軸承箱內用鋰基潤滑脂,每半月注一次,5克。

(3)螺旋機吊軸承,選用M1類別,其中80000型軸承裝配時已浸潤了潤滑油,平時可少加油;每隔3-5個月,將吊軸承體連同吊軸拆下,取下密封圈,將吊軸承及80000型軸承浸在熔化了的潤滑中,與潤滑脂一道冷卻,重新裝好使用,如尼龍密封圈損壞應及時更換,使用一年,用以上方法再保養(yǎng)一次,可獲良好效果。

(4)螺旋機吊軸承,選用M2類別,每班注潤滑脂,每個吊軸瓦注脂5克;高溫物料應使用ZN2鈉基潤滑脂(GB492-77);采用自潤滑軸瓦,也應加入少量潤滑脂。








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