單彎臂路燈燈桿怎么安裝太陽能板，我們?cè)谑忻嫔峡吹降奶柲苈窡魺魲U太陽能板在燈桿頂部一般為海螺臂和A字臂居多，有些客戶要單彎臂路燈而且是太陽能的這個(gè)怎么配置下面我們說一下。

太陽能路燈電池和光源怎嘛選擇下面我們來說一下，太陽能路燈電池之前用的鉛酸膠體電池比較多，因?yàn)槟z體電池壽命短，體積大安裝運(yùn)輸不方便，成品更新?lián)Q代改成三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池壽命達(dá)到8年，節(jié)省了很大的成本，光源選擇用led高亮光源這樣可以節(jié)省電池成本投入。6LED路燈的使用環(huán)境溫度應(yīng)能滿足-30℃～ 45℃，同時(shí)應(yīng)滿足具體使用地的環(huán)境溫度、濕度和腐蝕性等其他特殊要求。

鋰電池分為三元鋰電和磷酸鐵鋰電，壽命都可以達(dá)到5到8年時(shí)間，電池的造價(jià)成本高一些一般11元每ah，適應(yīng)環(huán)境溫度范圍比較廣-40- 60度，基本適應(yīng)全國所有氣候。

山東希科太陽能路燈廠家太陽能路燈基本配置要求目般用的是鋰電池太陽能路燈，拿鋰電池配置說一下，路燈太陽能板得用板轉(zhuǎn)換，使用壽命5年，配置的瓦數(shù)要比實(shí)際大出10%考慮到損耗，電池采用鋰電池使用壽命更長久，電池配置要比實(shí)際配置大出15%到冬天電池儲(chǔ)能要下降等。一些供應(yīng)商們大都采用劣質(zhì)鋼材，管徑壁厚等缺斤少兩，表面采用冷鍍鋅，造成抗風(fēng)能力差，表面處理工藝差，就會(huì)造成短時(shí)間內(nèi)塑層脫落、掉色等問題出現(xiàn)。

太陽能路燈支架一般放在路燈桿頂部，有一小部分放在燈桿桿體部位，放在頂部一般做成工字形狀，用扁管40x20mm焊接成，這樣既節(jié)省材料穩(wěn)定性高，用三角鐵焊接的框架式支架顯得比較笨重而且時(shí)間長了容易變形遇到大風(fēng)不穩(wěn)定，工字形支架底部與燈桿連接處用套筒頂絲做成這樣可以體現(xiàn)出太陽能板得靈活性。大橋LED路燈燈具換燈造價(jià)方案根據(jù)現(xiàn)場勘查建邦大橋12米的路燈燈具年久需要更換部分燈具，為了保證更換后路燈美觀一致性和亮度達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，我公司建議更換整個(gè)燈頭能達(dá)到換后路燈美觀一致性和亮度達(dá)標(biāo)，主要能節(jié)約造價(jià)成本。

6米太陽能路燈顧名思義高度是6米，說的這個(gè)高度是燈頭到地面的距離一般燈桿高一點(diǎn)和矮一點(diǎn)要求不高，燈桿口徑一般按照1:12的錐度比來

路燈設(shè)計(jì)設(shè)置原則

1、在 0m、500m 高速公路入口預(yù)告標(biāo)志附著設(shè)置超限超載告示標(biāo)志；

2、將在收費(fèi)站廣場漸變段起點(diǎn)設(shè)置的 ETC 車道指示標(biāo)志版面更換反光膜，設(shè)置“超限超載 稱重檢測”標(biāo)志；

3、在收費(fèi)站廣場漸變段起點(diǎn)設(shè)置的收費(fèi)站標(biāo)志附著設(shè)置貨車限速標(biāo)志；

4、在稱重檢測車道入口處設(shè)置超限超載貨車禁止駛?cè)霕?biāo)志。

5、設(shè)置勸返車道的收費(fèi)站，在勸返車道起始適當(dāng)位置設(shè)置“超限超載車輛掉頭駛離”標(biāo)志；在勸返匝道入口處設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志。

6、對(duì)禁止貨車通行的收費(fèi)站，在收費(fèi)站前適當(dāng)位置設(shè)置禁止貨車駛?cè)霕?biāo)志。