“看”就是通過(guò)眼睛查看液壓系統(tǒng)的工作情況。如油箱內(nèi)的油量是否符合要求，有無(wú)氣泡和變色現(xiàn)象(機(jī)器的噪聲、振動(dòng)和爬行等常與油液中大量氣泡有關(guān))；密封部位和管街頭等處的漏油情況；壓力表和油溫表在工作中指示值的變化；故障部位有無(wú)損傷、連接漸脫落和固定件松動(dòng)的現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)液壓油外漏的故障時(shí)，在排除禁固螺栓扭力不足或不均勻后，在更換可能已嚴(yán)重磨損或損壞的油封前，還應(yīng)檢查其壓力是否超限。安裝油封時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)油封型號(hào)和質(zhì)量，并做到準(zhǔn)確裝配。

許多的廢棄物也會(huì)加入到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油之中，假如按時(shí)不更換機(jī)油，非常容易引起爆瓦、抱軸等意外事件。挖機(jī)忌諱缸套和活塞商品不開(kāi)展組成即安裝 許多修理工在檢修的情況下，覺(jué)得新款都應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)件。因此 ，在面臨新的缸套和活塞商品的過(guò)程中通常是不要實(shí)際規(guī)格。那樣就會(huì)導(dǎo)致許多情況下缸套和活塞商品不配套設(shè)施的狀況，當(dāng)大規(guī)格的汽缸加上小規(guī)格的活塞，就會(huì)使二者空隙過(guò)大，縮小乏力。

當(dāng)比例閥閥芯卡住時(shí)，通常閥芯卡在控制油壓的大位置。當(dāng)取補(bǔ)償閥的控油壓大時(shí)，則泵流入回轉(zhuǎn)控制閥的油液少。所以回轉(zhuǎn)動(dòng)作既慢又無(wú)力。對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70％的故障。事實(shí)上，70％左右的故障是由于管理不善造成的。