●吊掛裝置的上懸架、軌道夾的鉸接處必須充分潤滑。應使用不含樹脂的耐磨軸承潤滑脂，不準使用含有二硫化鉬(MoS2)的潤滑油。2、KBK單雙梁起重機設備所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。不能妨礙鉸鏈連接的自由運動，kbk柔性組合式懸掛起重機軌道吊掛、主梁吊掛及電動葫蘆吊掛均必須采用柔性連接方式。剛性連接會產(chǎn)生沖擊力，導致疲勞斷裂。

1起重機軌道

KBK起重機運行軌道有起重機鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸狀的,底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。驅(qū)動馬達采用起重機專用馬達，其性能高、低噪音，并帶減速裝置，起動及停止平衡，而且馬達使用壽命長，故障率低。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)軋制而成。起重機軌道的典型材料為U71Mn鋼。

方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.

起重機鋼軌是用作起重機大車及小車用的特種截面鋼軌,標準長度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規(guī)格用每米長度公稱重量表示。重量大于30kg/m的鋼軌,屬于重軌。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。標準軌長度有12150m和25100m2種規(guī)格。輕軌的量不大于30kg/m的鋼軌,通常長度5～12m。輕軌用鋼,多是普通碳素結構鋼的鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼,為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結構鋼。

現(xiàn)場安裝方式

德瑪力格組合式起重機提供一種桁架式軌道設計，在現(xiàn)場安裝時有效減少了吊點數(shù)量，每個支撐中心的距離長可達9米；柔性梁系統(tǒng)則根據(jù)不同的起重量，每隔30厘米到3米之間必須有一個吊點，增加了現(xiàn)場安裝的難度和時間，對日后設備維護、車間改造的施工要求也相對較高。KBK組合式懸掛起重機的標準組件主要有：(1)標準直線段軌道。

單主梁的跨度限制

德瑪力格組合式起重機主梁的大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁；但是，當柔性梁系統(tǒng)的起重量在1-2噸之間時，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅(qū)動，以避免主梁在軌道運行可能發(fā)生的問題。門式起重機門式起重機龍門吊各式龍門吊門式起重機價格門式起重機銷售龍門吊生產(chǎn)廠家龍門吊批發(fā)龍門吊廠家直銷各式起重機械生產(chǎn)銷售請致電德瑪力格咨詢。

LD型電動單梁起重機LD型電動單梁起重機是按標準JB／T1306-1994設計制造的，與CDI，MDI 等形式的電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機，其適用起重量為1-16t，適用跨度為7.5-22.5米，工作級別為A3-A5，工作環(huán)境溫度在-25-＋40℃范圍內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等使用頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場所。有點：訂貨周期短、經(jīng)濟實惠；缺點：有效起升高度相對較低，使用中晃動相對較大，工作級別低，不適用繁重車間。最后，操作人員要嚴格遵守操作秩序，不可以酒后操作，也不能在沒有對設備檢測的情況下操作，也不允許操作的時候負荷操作，同時也要注意堅持操作間的干凈和整齊，這些都是需要防止呈現(xiàn)的事情。本起重機設有底面、操縱室、遙控三種操縱形式，操縱室又設有端面及側(cè)面開門兩種形式，以供用戶選擇使用。