同步帶輪傳動是由一根內(nèi)周表面設有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應的帶輪所組成。運動時，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力，是一種嚙合傳動，因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種特點。

    制造同步帶輪用材質(zhì)以碳素鋼為主，如需要也可用鋁合金、尼龍等材料加工;帶輪外徑大于250mm，一般采用鑄鐵，以降低制造成本。大直徑帶輪如使用碳素鋼、鋁合金、尼龍、黃銅等材料制造，所要毛坯尺寸較大，加工余量較大，制造成本較高，使用鑄鐵鑄造毛坯，其加工成本就大幅降低。當然結(jié)構(gòu)強度也可以滿足需求。

    同步帶輪有單面有齒和雙面有齒兩種，簡稱單面帶和雙面帶。同步帶齒有梯形齒同步帶和弧形齒同步帶兩類。同步帶型號分為輕型MXL、超輕型XXL、特輕型XL、輕型L、重型H、特重型XH、超重型XXH七種。當同步帶垂直其底邊彎曲時，在帶中保持原長度不變的周線，稱為節(jié)線，節(jié)線長以LP表示。同步帶帶輪的齒形推薦采用漸開線齒形，可用范成法加工而成。也可以使用直邊齒形。

    同步帶輪傳動所發(fā)出的振動比較的小，而且?guī)л嗇嗴w散熱比較的快，運轉(zhuǎn)也是相對來說比較的平穩(wěn)。同步帶輪在使用的時候伸長比較的小，傳動比較大而且極限線速度比較的高，因此同步帶輪的使用壽命比較的長。

    同步帶輪傳動的節(jié)能比較的明顯，傳動的時候傳動效率比較的高。

    同步帶輪傳動結(jié)構(gòu)比較的緊湊，而且所占據(jù)的空間比較的小。