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同步帶輪應(yīng)用中有些問題應(yīng)引起重視:
1、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí),必須進(jìn)行動(dòng)平衡,小于極限轉(zhuǎn)速時(shí),只需作靜平衡,經(jīng)平衡檢測(cè)后,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。
2、帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,造成帶側(cè)面磨損加劇。因此,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。
3、帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,過載時(shí),承載能力大為下降。因此,同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載,并選擇合適的預(yù)緊力。
同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí),帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,是一種嚙合傳動(dòng),因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種優(yōu)點(diǎn)。
同步帶按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶,聚氨酯加鋼絲同步帶,按齒的形目前主要分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩大類,按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。
同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,無滑差,可獲得恒定的速比,可精密傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),能吸震,噪音小,傳動(dòng)速比范圍大,一般可達(dá)1∶10,允許線速度可達(dá)50m/s,傳動(dòng)效益高,一般可達(dá)98℅―99℅。傳遞功率從幾瓦到數(shù)百千瓦。結(jié)構(gòu)緊湊還適用多軸傳動(dòng),張緊力小,不需潤滑,無污染,因而可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)合下正常工作。