乙二醇應(yīng)用：在哈特福德國際機(jī)場, Inland 操作4 套乙二醇濃縮器, 1 套反滲透膜系統(tǒng), 2 套超濾膜系統(tǒng). 一系列試驗(yàn)室和檢測設(shè)備,以及沉淀箱和其他儲罐, 支持整套系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn). 整套系統(tǒng)每年可以處理3 百萬到4 百萬加侖的飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇). 最終排放水, 乙二醇濃度小于125 mg/L, BOD 小于200 mg/L, COD 小于600 mg/L. 哈特福德國際機(jī)場 (美國) 服務(wù)基站的基礎(chǔ)設(shè)施 操作年份 開始于2005 年 平均收集 250 萬加侖/年 @ 濃度為3.5% 的乙二醇廢液 現(xiàn)場設(shè)施和設(shè)備 4 套乙二醇濃縮器 2 套超濾膜處理系統(tǒng) 反滲透膜處理系統(tǒng) 儲罐容量 2 個容量分別為1 百萬加侖的儲罐再生的乙二醇超過500,000 加侖專業(yè)的機(jī)場除冰液回收方案.

乙二醇溶液操作之---準(zhǔn)備工作：乙二醇溶液前，首先，必須將低溫冷凍水系統(tǒng)沖洗干凈，并將系統(tǒng)中的水排干凈;其次，應(yīng)將系統(tǒng)閥門全部置于全開狀態(tài)，并關(guān)閉泄水和排污閥門，使系統(tǒng)處于密閉循環(huán)狀態(tài);最后必須檢查乙二醇補(bǔ)水裝置是否工作正常，徹底清洗低溫水系統(tǒng)補(bǔ)水箱。

煤制乙二醇技術(shù)不僅可以有效緩解我國乙二醇的供需矛盾，同時可以提升煤炭資源高效清潔轉(zhuǎn)化利用水平。CO氣相氧化偶聯(lián)制草酸二甲酯反應(yīng)是煤制乙二醇的關(guān)鍵步驟，目前已應(yīng)用的催化劑中鈀的負(fù)載量較高，致使催化劑成本大幅增加。[2-3]   表面張力：46.49 mN/m (20℃)燃點(diǎn)：418℃燃燒熱：1180.26KJ/mol在25攝氏度下，介電常數(shù)為37濃度較高時易吸潮

由于分子量低，性質(zhì)活潑，可起酯化、醚化、醇化、氧化、縮醛、脫水等反應(yīng)。