現(xiàn)如今，工業(yè)占據(jù)了大部分市場，給料機(jī)的出現(xiàn)，更好的完善了石灰生產(chǎn)企業(yè)機(jī)械化貯運(yùn)系統(tǒng)，其主要是將成品或者是原料從某一個設(shè)備運(yùn)送到另一個設(shè)備，有口碑的給料機(jī)也是很多很多，現(xiàn)在主要有電磁振動式給料機(jī)、棒條振動式、螺旋振動式三種。

一、電磁振動式給料設(shè)備(耗電量相對較小)

電磁振動式給料機(jī)的體積比較小，重要的是比較輕便，所以在搬運(yùn)或者是安裝時(shí)，都很方便。電磁式?jīng)]有需要轉(zhuǎn)動的零部件，所以節(jié)省了潤滑油的使用，也是為工廠節(jié)省了一部分成本。電磁式采用了先進(jìn)的技術(shù)，因此僅需要很小的耗電量即可。當(dāng)然，雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但是電磁式振動給料機(jī)在安裝后的調(diào)試工作比較復(fù)雜。

二、現(xiàn)代棒條式給料機(jī)生產(chǎn)設(shè)備(工作環(huán)境較好)

棒條式給料機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，使用和安裝時(shí)很方便，而且零部件都比較耐磨，對以后的使用大大節(jié)省了時(shí)間和麻煩。棒條式給料機(jī)的激動力相比較其他種類的給料機(jī)較小，在工作時(shí)動靜小、噪音小，可以營造一種較為舒適的工作環(huán)境。

三、新式超密封螺旋給料機(jī)(粉塵量蕞低)

螺旋給料機(jī)采用的是螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸嵌入舌式聯(lián)接，在裝拆的過程中不需要軸向移動，而且易于保養(yǎng)或者是維修，不易發(fā)生故障。螺旋式給料機(jī)有著穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，粉料在機(jī)器進(jìn)料口的截面上均勻下沉，不易出現(xiàn)結(jié)拱、沖料的現(xiàn)象，再加上密封結(jié)構(gòu)，大大減少了外揚(yáng)的粉塵量。

板式給料機(jī)寧靜技能操作規(guī)程：

操作前的準(zhǔn)備事情：在給料機(jī)啟動之前，必須對該配置舉行全方面的查抄：

1、查抄各個潤滑部位的潤滑環(huán)境。各軸瓦油杯、鏈輪軸油嘴、減速機(jī)機(jī)箱、電動機(jī)軸承等部位油量富足,油質(zhì)切合尺度要求。

2、機(jī)頭頭部和尾部的軸承及托鏈輪、支重輪的軸承等每班必須注油一次。

3、查抄機(jī)體各部的螺栓不得松動,必須緊固可靠。

4、查抄給料機(jī)兩側(cè)鏈條松緊及劃一性,松緊程度不劃一或松動,及時(shí)調(diào)解。

5、查抄各機(jī)構(gòu)部件是否完好,若有破壞、開焊、開裂等及時(shí)維護(hù)處理懲罰。

6、鐵板小軸及托滾是否竄動。

7、各部銷子及鏈環(huán)是否有松動征象。

8、寧靜裝置如齒輪罩、兩側(cè)護(hù)板、護(hù)欄等是否牢固。

9、各部電控儀表、電控開關(guān)及接線是否正常完好。

10、電動機(jī)調(diào)速手柄是否機(jī)動,并在蕞低速度位置上。

使用板式給料機(jī)時(shí)要注意的事項(xiàng)

1、在制造商的裝配，操作和驗(yàn)收的主要部分，除傳動系統(tǒng)和導(dǎo)向材料保護(hù)裝置外，如果沒有特殊情況，應(yīng)盡可能拆卸和存放，所以 為避免損壞和變形，提高安裝精度。 

2、維修車間的維護(hù)，盡可能只拆除需要維修的零件。

3、除長期停車外，承運(yùn)人通常不允許排空，要求均勻裝載物料以防止偏差，并禁止輸入較大的物料和異物超出規(guī)定量，以防止堵塞和過載損壞。

4、當(dāng)機(jī)器定期關(guān)閉并進(jìn)行維修時(shí)，不應(yīng)放入過多的材料。

5、嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，定期保養(yǎng)和大修，確保供應(yīng)油脂和備件。

板式給料機(jī)的維護(hù)應(yīng)該經(jīng)常發(fā)生什么？

新安裝的輪胎容易松動，必須經(jīng)常檢查。注意機(jī)器各部分的工作是否正常。注意磨損部件的磨損程度，并始終注意更換磨損部件。可動裝置的底盤平面應(yīng)該沒有灰塵等，以防止可動軸承在機(jī)器遇到不易碎的材料時(shí)在底盤上移動，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。當(dāng)軸承油溫升高時(shí)，立即停止并檢查原因以消除它。如果旋轉(zhuǎn)齒輪運(yùn)行時(shí)有撞擊聲，則應(yīng)立即停止并檢查并消除 設(shè)備故障供紙機(jī)驅(qū)動主軸的配合表面和減速器的減速器傳遞扭矩相對于彼此旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸和減速器空心軸的磨損。