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大多數(shù)購(gòu)車(chē)超過(guò)三年的車(chē)主都應(yīng)該經(jīng)歷過(guò)電池問(wèn)題,因?yàn)槠?chē)電池的使用壽命大約是三年。此時(shí),需要更換電池。主要的是,他們不知道電池什么時(shí)候不工作,這很煩人。然而,建議您在許多汽車(chē)零部件城市仍然保留一根跳線(電池夾)。首先是兩輛車(chē)的頭“面對(duì)面”。汽車(chē)電瓶沒(méi)電的情況可以說(shuō)是非常常見(jiàn),即使汽車(chē)電瓶在沒(méi)有使用的情況也會(huì)出現(xiàn)不斷漏電的情況,如果在周?chē)荒芙与姷那闆r下,遇到這種情況可就會(huì)非常的糟心。通電時(shí)注意電池的正負(fù)極,不要顛倒連接。正確的連接方法是將電動(dòng)赤字車(chē)蓄電池的正極端子與救援車(chē)蓄電池的正極端子連接,然后將救援車(chē)蓄電池的負(fù)極端子與赤字車(chē)蓄電池的負(fù)極端子連接。
將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負(fù)極,另一端連接至沒(méi)電車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼或車(chē)身上。
不要直接連接在沒(méi)電電池的負(fù)極,不是一定不行,很多人也是直接接在了電池負(fù)極。但是你沒(méi)法判斷沒(méi)電電池內(nèi)部是否有短路,如果有,直接這樣連接,會(huì)造成打火甚至電池(雖然幾率很?。?。其實(shí)負(fù)極端子連接在車(chē)身的鐵皮或者發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上也可以達(dá)到搭電的效果。
1.拖車(chē)、吊車(chē)救援服務(wù)收費(fèi)按被救援車(chē)輛車(chē)型計(jì)費(fèi)。車(chē)型分類(lèi)按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
2.吊車(chē)費(fèi)是指將被救援車(chē)輛施救吊裝并在停車(chē)場(chǎng)完成吊卸收取的費(fèi)用。在同一事故現(xiàn)場(chǎng),同一輛吊車(chē)對(duì)兩輛以上事故車(chē)輛施救,每輛按60%計(jì)收。拖車(chē)費(fèi)從拖車(chē)救援時(shí)計(jì)收;
3.貨物裝卸費(fèi)是指從被救援車(chē)輛卸載至場(chǎng)地并從場(chǎng)地裝運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛收取的費(fèi)用。從被救援車(chē)輛直接裝運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛或裝、卸分離時(shí),按裝卸費(fèi)的50%計(jì)收;
如果真的倒霉催遇上了路上電瓶沒(méi)電的“幸事”,也別急,先穩(wěn)住情緒,飯要一口一口吃,路要一步一步走,電瓶沒(méi)電了,就想辦法搭電就是了。
首先得有一根跨接電纜,這東西得車(chē)內(nèi)常備,不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一嘛,在很多的汽配城都能買(mǎi)到。然后就借用別人車(chē)輛的電瓶給自己的搭電,說(shuō)兩句好話,遞兩顆煙,一般人都不會(huì)拒絕的,江湖救急嘛。