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在中國拉森鋼板樁只用以修橋圍堰施工方案、船塢基本建設(shè)等工程項目,在水利水電工程、港口基本建設(shè)等行業(yè)鋼板樁施工運用相對性較少,從而能夠看得出,在工程建筑行業(yè)的應(yīng)用范疇和需求量都并不大,因而必須提升板樁在具體工程項目中的營銷推廣和應(yīng)用,那麼創(chuàng)建拉森鋼板樁儲存庫房變成營銷推廣和應(yīng)用的基本。
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拉森鋼板樁接長的焊接要求:
1、拉森 鋼板樁對接焊接一般為二根或三根拉森鋼板樁為一組對接, 必須保證每組拉森鋼板樁同寬度,鎖口平直并平行,不扭曲,拉森鋼板樁不彎曲或突變。
2、在工地現(xiàn)場制作胎架,使各胎架必須垂直且在同一水平面上;
3、拉森鋼板樁焊接后長度不得短于施工要求,并且一根焊接后的拉森鋼板樁上不得多于三個接頭;
4、拉森鋼板樁焊接材料的焙烘、保管及使用,按《焊接材料保管要求》執(zhí)行;
5、拉森鋼板樁接長焊接長度對接后,施工的時候要保證焊接接頭上下錯開,減少整體受力在同一處接頭的風(fēng)險。比如焊接后是30米長的拉森鋼板樁,要讓焊接接頭一根14m段在上,一根16m段在上,就錯開了接頭處。如果拉森鋼板樁接長焊接接頭都在同一個位置,容易導(dǎo)致下半部分的拉森鋼板樁因接頭處整體斷裂或變形無法拔出。
6、拉森鋼板樁接長焊接前,必須用砂輪機對焊接坡口及坡口兩側(cè)各寬 20mm 范圍內(nèi),角焊縫在焊接寬度方向兩側(cè)各寬 20mm 內(nèi),清 除氧化物,水份,油污、泥土等。
7、拉森鋼板樁對接時,調(diào)直是個關(guān)鍵工序,鋼板樁平直偏差控 制在 0.1%范圍內(nèi);
8、加強板采用船板,長 500*寬 200*厚(14-18)mm 韓通廢板堆場的廢船板,每一道對接頭,用四塊加強板,正反面各二塊;
9、拉森鋼板樁對接縫雙面焊接,鎖口部位避開不用焊接,鋼板 樁焊接結(jié)束后,必須對所焊的焊縫,敲清焊渣及焊縫周圍的飛濺,并用砂輪機打磨光滑,檢查焊縫外表質(zhì)量是否符合驗收質(zhì)量要求。達(dá)到要求后再焊接加強板,加強板四面滿焊后,敲清焊渣及焊縫周圍的飛濺,再檢查焊縫外表質(zhì)量是否符合驗收質(zhì)量要求。
10、接長焊接好之后的拉森鋼板樁堆放五根為一組,樁與樁之間用小木塊墊好,保證水平。
以上就是10點要求就是關(guān)于拉森鋼板樁接長焊接的要求的詳細(xì)介紹了,希望能對您有所幫助。
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杭州鑫業(yè)通拉森鋼板樁施工的注意事項作者:杭州鑫業(yè)通礎(chǔ)工程有限公司
隨著建筑行業(yè)的發(fā)展在不斷地上升,拉森鋼板樁作為在建筑行業(yè)當(dāng)中經(jīng)常使用的板樁。在我們的生活當(dāng)中非常的常見,但是在我們?nèi)粘_M(jìn)行操作的時候要注意什么問題我們并沒有很好的了解。接下來小編就來為大家詳細(xì)講解在杭州拉森鋼板樁施工的時候我們需要注意些什么。
在施工場地進(jìn)行施工之前大家都知道要對于圖紙和實際場地的位置進(jìn)行核對,以及對于場地施工環(huán)境的檢查。因為這些工作對于我們后期進(jìn)行打撥拉森鋼板樁是有著一定的影響的,同時對于地下管道的查看也是必不可少的。在檢查施工環(huán)境的時候還要注意是否有高空障礙物的存在,若是在后期施工時再發(fā)現(xiàn)問題就會相對較為麻煩。
同時在進(jìn)行施工的時候一旦發(fā)現(xiàn)運作的吊車或是震錘出現(xiàn)問題,就需要立即停止工作,對于異?,F(xiàn)象進(jìn)行檢查和排除。保證其安全時候才可以進(jìn)行下一步的工作,在進(jìn)行作業(yè)的時候因為會使用到吊車作為輔助,因此使用地面要保持平整,防止翻車事故的發(fā)生。其次在進(jìn)行吊樁的時候要確保使用的是其專用的鋼絲繩以及鎖扣,將拉森鋼板樁扣緊并且要輕拿輕放以免造成拉森鋼板樁的損壞或是各種事故的引發(fā)。選拉森樁租賃就選杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司,拉森樁租賃
現(xiàn)如今鋼板樁施工在我國漸漸地的有著了歸屬于自身銷售市場,鋼板樁施工歸屬于一種水利工程裝飾建材,在許多層面都能具有關(guān)鍵的功效。而當(dāng)代的公路橋梁、立交橋基本建設(shè)發(fā)展、出色的基本就是鋼板樁施工基本,并且它也是有利于工程施工的,在基本建設(shè)公路橋梁的情況下,一般要根據(jù)鋼板樁圍堰才可以開展橋樁工程施工。
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