在道路燈照明設施升降操作時非工作人員和升降操作人員必須遠離燈桿中心10米以上。

　　操作人員不得同時使用手動和電動操作，安全區(qū)域周邊應設安全圍場，現(xiàn)場工作人員應戴安全帽，無關人員嚴禁在現(xiàn)場逗留。

道路燈升降操作事前應先檢查一下變速箱的機油是否加滿、電器部分、傳動裝置和剎車制動裝置是否安全可靠，并用手動搖柄進行試操作在無異常情況下才能打開電源開關進行升降操作。

　　在升降過程中應注意變速箱內有無異常雜音，如有雜音應立即停機檢查，直至排除故障后方可繼續(xù)操作。

　　道路燈燈盤下降時首先操作脫離卸荷掛鉤，才能操作下降，燈盤下降至廠方規(guī)定離地距離為止。檢修人員爬上燈盤維護時應系好安全帶，燈盤上多只能上兩個檢修員。

（2）對管護區(qū)范圍內的所有路燈進行日常的巡查，確保明亮率不低于98%；

（3）路燈控制柜的日常檢測、調校與維修；  

（4）路燈燈具、電器、控制柜及檢查口損壞材料的維修更換；

（5）交通事故造成的路燈賠償事宜。安全保證措施   實行施工現(xiàn)場安全標準化是實現(xiàn)安全生產的根本措施，是強化安全管理和安全技術的有效途徑。我們針對該工程的具體情況制定相應的安全技術防范措施：  

通過實際的應用，論證了較大功率LED路燈具有節(jié)能、環(huán)保、長壽命、亮度色溫可調、高演色性等優(yōu)點。隨著LED技術的成熟,效率的持續(xù)提升,LED固態(tài)照明是趨勢,也是節(jié)能的很佳方案。LED路燈照明系統(tǒng)的節(jié)能特性主要由LED芯片和電源決定。然而,LED芯片和電源模塊集成在一起,一般空間狹小,散熱較差,LED芯片和電源都是發(fā)熱體,使得環(huán)境溫度較高。因此,本文通過改善LED路燈系統(tǒng)的散熱條件、提高LED的發(fā)光效率和電源的效率來降低環(huán)境溫度,使LED電源與LED芯片的壽命相匹配,實現(xiàn)真正的節(jié)能、環(huán)保、長壽命。