標牌怎么設(shè)計？

標牌設(shè)怎么設(shè)計呢？設(shè)計時要注意什么呢？

   標牌設(shè)計時選取要素是為設(shè)計開發(fā)工作做進一步的準備。依據(jù)對調(diào)查結(jié)果的分析，提煉出標牌標志的結(jié)構(gòu)類型、色彩取向，列出標牌標志所要體現(xiàn)的精神和特點、挖掘出相關(guān)的圖形元素，找出標志設(shè)計的方向，使設(shè)計工作有的放矢，而不是對文字圖形的無目的組合。

有了對企業(yè)的了解和對設(shè)計要素的充分掌握，可以從不同的角度和方向進行設(shè)計開發(fā)工作。標牌標志設(shè)計不同于繪畫的創(chuàng)作，畫家的創(chuàng)作是一種自我表現(xiàn)的過程，把個人對生活和自然的感受，以及個人的情感通過藝術(shù)手段表現(xiàn)出來。而標志設(shè)計的表面則受到更多的限制，要以設(shè)計對象的精神理念為依據(jù)，以受眾對象為原則，以表現(xiàn)技法為手段。

   標牌標志的設(shè)計草圖在開始階段能以手工表現(xiàn)，因為手工的表現(xiàn)能更為迅速地的瞬間的靈感，手繪的線條可以是含有情感的因素。過早地使用電腦繪制，有時會限制思路的開拓。

道路交通標線涂料不僅是道路的安全標志，也是道路的特殊語言。它的質(zhì)量不僅影響交通安全，同時還會增加道路的維護成本。因此，道路標線涂料的選擇必須參照JT/T280—2004《路面標線涂料》(如表1所示)和道路標線涂料的性能指標要求。而道路標線涂料的性能指標為：①可識別度高；②反光性能優(yōu)異；③干燥時間短；④附著力強；⑤使用壽命長；⑥耐磨、耐候、耐腐蝕，抗污染、抗變色；⑦原料環(huán)保、成本低。

　　1.交通標線涂料可分為液態(tài)溶劑型、固態(tài)熱熔型、液態(tài)雙組分、液態(tài)水性和抗滑型等,其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標線涂料》(JT/T 280)和《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T 16311)的要求。

　　2. 二級及以上等級的公路應(yīng)采用反光型涂料。無照明設(shè)施的三、四級公路宜采用反光型涂料，有照明設(shè)施的三、四級公路可采用非反光型涂料。

　　3.選用標線材料時，應(yīng)根據(jù)標線材料的逆反射值、防滑值、抗污性能、環(huán)保性能、與路面的附著力、性價比等綜合考慮。

　　4.標線的厚度應(yīng)根據(jù)其種類、使用位置和施工工藝從表1中選取。

安全目前是做不到的，當前中國還停留在大量的裝護欄階段。真正管交通應(yīng)當怎么管呢？是標志、標線管交通。其實，信號燈的功能都弱于交通標志、標線，護欄并不能起到預防交通事故的作用，只是在交通事故發(fā)生之后可以減輕傷害，但有時候也會加害。要解決交通安全問題，就是主動預防，就要通過標志、標線來做控制。

　　合理設(shè)置道路交通標志是低成本提升道路安全狀況、提高道路通行效率的有效手段之一。還有一個就是傳統(tǒng)交通標志一直是靜態(tài)的，現(xiàn)在廣義的交通標志，包括一些信息屏的發(fā)布，都是動態(tài)的交通標志。

　　從研究的意義上來說，一個是可以透過全天候抬升視距實現(xiàn)主動預防交通事故；二個是能夠動態(tài)實時發(fā)布信息提高路網(wǎng)運行效率；三個是能夠面向無人駕駛時代提高更加精準的信息載體；四個是低能耗，相比外部照明它有更大的經(jīng)濟優(yōu)越性。

　　主動發(fā)光象素視覺融合性研究，我們承擔了國家公路交通安全重點實驗室的開放課題《LED主動發(fā)光道路交通標志像素視覺融合性研究》。 發(fā)光標志都是僅僅把LED安裝在鋁板和反光膜上，就出現(xiàn)了視認困難的效果。

　　道路使用者會感覺這個東西并不好，交通管理的主管部門也就會認為這種東西不能使用，否決掉這個技術(shù)，非?？上АＵ嬲闹鲃影l(fā)光，是光源轉(zhuǎn)換實現(xiàn)了信息顯示。發(fā)光標志北不是說發(fā)出光來，照亮旁邊的物體、或者借助它的光看到物體，而是要提取交通標志信息的顯示性。