液壓振動(dòng)樁錘的工作原理：液壓振動(dòng)樁錘的工作原理是通過(guò)液壓動(dòng)力源使液壓馬達(dá)作機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)振動(dòng)箱內(nèi)每組成對(duì)的偏心輪以相同的角速度反向轉(zhuǎn)動(dòng)；這兩個(gè)偏心輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，在轉(zhuǎn)軸中心連線方向上的分量在同一時(shí)間內(nèi)將相互抵消，而在轉(zhuǎn)軸中心連線垂直方向的分量則相互疊加并 終形成沉樁（管）激振力。

電動(dòng)振動(dòng)錘與液壓振動(dòng)錘比較：

電動(dòng)振動(dòng)錘應(yīng)用的局限性:

1.設(shè)備大于同等振激力的設(shè)備，電動(dòng)錘的尺寸和質(zhì)量都較大。而且質(zhì)量的增大也影響振激力的有效利用。

2.使用彈簧減振的效果較差，導(dǎo)致振激力沿鋼繩向上傳遞的能量損失較大，約為總能量的15%～25%，而且可能會(huì)引起配套起重設(shè)備的損傷。

3.頻率較低（屬于中低頻的振動(dòng)錘）對(duì)于一些比較難、硬的地層，尤其是砂層不能夠使其有效的液化，導(dǎo)致沉樁困難。

4.不可在水下作業(yè)，由于是電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，防水性能比較差。不能在水下從事打拔樁作業(yè)。

液壓振動(dòng)錘的優(yōu)勢(shì):

1.頻率可調(diào)，可以方便地選擇低頻和高頻型號(hào)。由于振激力的大小和頻率的平方成正比，所以同等大小的液壓錘和電動(dòng)錘振，它們的振激力的大小相差甚遠(yuǎn)。

2.使用橡膠減振可使振激力好限度地用于打拔樁作業(yè)。尤其在拔樁作業(yè)時(shí)，可以提供更有效的上拔力。

3.可以水上和水下作業(yè)，不需要任何的特殊處理。

高頻振動(dòng)錘打拔樁機(jī)的安全操作規(guī)程

　一、振動(dòng)打樁機(jī)操作人員，必須熟悉本機(jī)械的構(gòu)造，性能、操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng)，經(jīng)考試合格并取得合格證后，方可單獨(dú)操作?！　《?、操作人員在操作時(shí)，必須精力集中。不得與無(wú)關(guān)人員說(shuō)、笑、打、鬧，操作中不準(zhǔn)吸煙及吃食物。

　　三、嚴(yán)格遵守震動(dòng)打樁機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真的做好各級(jí)保養(yǎng)，確保震動(dòng)打樁機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用，正確操作。

　　四、振動(dòng)打樁機(jī)在工作前，應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：

　　1、向施工人員了解施工條件和任務(wù)、及施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與本班應(yīng)注意的事項(xiàng)。

　　2、根據(jù)施工人員所要求的震動(dòng)力，調(diào)整震動(dòng)打樁機(jī)變速齒輪的位置。

　　3、檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好，界限是否正確。

　　4、檢查電源的電壓是否符合要求。

　　5、按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)各部進(jìn)行潤(rùn)滑，保養(yǎng)。

振動(dòng)樁錘啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)待振幅達(dá)到規(guī)定值時(shí)，方可作業(yè)。當(dāng)振幅正常后仍不能拔樁時(shí)，應(yīng)改用功率較大的振動(dòng)樁錘。

拔鋼板樁時(shí)，應(yīng)按沉人順序的相反方向起拔，夾持器在夾持板樁時(shí)，應(yīng)靠近相鄰一根，對(duì)工字樁應(yīng)夾緊腹板的中央。如鋼板樁和工字樁的頭部有鉆孔時(shí)，應(yīng)將鉆孔焊平或?qū)@孔以上割掉，亦可在鉆孔處焊加強(qiáng)板，應(yīng)嚴(yán)防拔斷鋼板樁。

夾樁時(shí)，不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙，并應(yīng)待壓力表顯示壓力達(dá)到額定值后，方可指揮起重機(jī)起拔。

拔樁時(shí)，當(dāng)樁身埋人部分被拔起1．0～1．5m時(shí)，應(yīng)停止振動(dòng)，拴好吊樁用鋼絲繩，再起振拔樁。當(dāng)樁尖在地下只有1～2m時(shí)，應(yīng)停止振動(dòng)，由起重機(jī)直接拔樁。待樁完全拔出后，在吊樁鋼絲繩未吊緊前，不得松開(kāi)夾持器。

沉樁前，應(yīng)以樁的前端定位，調(diào)整導(dǎo)軌與樁的垂直度，不應(yīng)使傾斜度超過(guò)2°。