汽車深度養(yǎng)護(hù)/汽車養(yǎng)護(hù)連鎖加盟/汽車潤(rùn)滑油代理

    電瓶冬天就不給力；低溫情況下，蓄電池的儲(chǔ)電能力下降，電量的消耗速度也比高溫時(shí)高出不少，這些在手機(jī)上也得到了不少人的驗(yàn)證。汽車的電瓶也是如此，車上的用電設(shè)備太多，無疑給電瓶帶來了很大的負(fù)荷，電瓶的壽命也將大大縮短。

    汽車蓄電池；如果啟動(dòng)3次均未成功，應(yīng)當(dāng)停幾分鐘后再繼續(xù)啟動(dòng)，這樣不至于損壞電瓶。在冬季使用蓄電池啟動(dòng)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。 正確的應(yīng)對(duì)方法是：車輛一次啟動(dòng)的時(shí)間盡量控制在5秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動(dòng)開關(guān)不要持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)。如果啟動(dòng)3次均未成功，應(yīng)當(dāng)停幾分鐘后再繼續(xù)啟動(dòng)，這樣不至于損壞電瓶。普通的蓄電池壽命在4年左右，在進(jìn)入冬季時(shí)要注意檢查，或者車上備著應(yīng)急啟動(dòng)電源，否則不知道那天就給你扔半道了。

    空調(diào)系統(tǒng)；潤(rùn)滑油廠家批發(fā)/知名潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑油排行機(jī)油牌號(hào)不合適不同的發(fā)動(dòng)機(jī)需要添加不同牌號(hào)的機(jī)油，同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的季節(jié)也應(yīng)選用不同牌號(hào)的機(jī)油。在經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的不用后，空調(diào)的風(fēng)道中可能會(huì)有塵埃和顆粒，所以入冬前需要進(jìn)行一次全放位的清洗。汽車空調(diào)出風(fēng)口，車輛在平常的行駛過程中，進(jìn)氣口坑會(huì)卷入樹葉、蟲子及其他顆粒，多則會(huì)影響空調(diào)的出風(fēng)。根據(jù)日常的保養(yǎng)規(guī)定，車輛空調(diào)每半年清洗一次，車輛的空調(diào)濾清器也要隨之更換。由于冬天取暖燒煤，很容易出現(xiàn)霧霾天氣，所以在更換空濾時(shí)建議選擇帶有除霧霾效果的產(chǎn)品，有利于PM2.5的過濾。

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     機(jī)油：建議夏季選用偏稠的專業(yè)機(jī)油

      在愛車機(jī)油“進(jìn)補(bǔ)”養(yǎng)護(hù)時(shí)，帝航潤(rùn)滑油小編建議車友夏天可選用偏稠一點(diǎn)的機(jī)油。他解釋說，因?yàn)闄C(jī)油的黏度隨溫度的升高而發(fā)生變化，受熱時(shí)黏度會(huì)有所下降，抗養(yǎng)化性變差、易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應(yīng)換上黏度大一點(diǎn)的夏季用機(jī)油。

空調(diào)：消毒不可少 　　

      在高溫天氣下，車主們開車時(shí)用得頻繁的恐怕就是空調(diào)了。使用它時(shí)也會(huì)遇到不少狀況。 　

      很多車主進(jìn)車后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時(shí)候他建議車主們可以先檢查一下空調(diào)是否缺氟了。因?yàn)樵谝话闱闆r下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次就是檢查是否有泄漏。通過一般干燥罐上的玻璃觀察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要。 　　

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    切勿過度保養(yǎng)機(jī)油不宜過度更換；汽車保養(yǎng)是每輛車都需要做的，不但能夠延長(zhǎng)汽車的壽命，同時(shí)能夠保證愛車的安全穩(wěn)定駕駛。但是過度保養(yǎng)，不僅會(huì)浪費(fèi)金錢，同時(shí)會(huì)帶來一定的安全隱患，以下就是幾種“過度保養(yǎng)”的反面例子，下面我們一起詳細(xì)了解下。

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　　機(jī)油不宜過多更換；機(jī)油壓力低的原因/專業(yè)潤(rùn)滑油/車輛轉(zhuǎn)用潤(rùn)滑油機(jī)油泵磨損機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而過大時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵油量減小，使機(jī)油壓力下降。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢價(jià)) 或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。

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    二、低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)

　　1、使用低粘度機(jī)油可減少CO2排放量及燃料消耗。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)更容易啟動(dòng)：較低的啟動(dòng)阻力讓電瓶壽命變得更長(zhǎng)。

　　3、運(yùn)行順暢：更理想的加速表現(xiàn)讓駕車感覺更順暢。

　　三、低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油的缺點(diǎn)：

　　1、在耐磨性方面存在的風(fēng)險(xiǎn)。這主要由添加劑來決定，在配方中一定要含有FM【Mo類等摩擦性能改進(jìn)劑】。在耐磨損方面，添加劑系統(tǒng)所產(chǎn)生的影響比粘度更大。如果低粘度油采用具有良好耐磨性能的添加劑，相比于自帶不佳添加劑的高粘度油來說，可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更理想的保護(hù)。機(jī)油怎么選/潤(rùn)滑油廠家代理/潤(rùn)滑油經(jīng)銷代理空調(diào)：消毒不可少在高溫天氣下，車主們開車時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了。

　　2、油耗。基礎(chǔ)油的揮發(fā)性是油耗的關(guān)鍵因素。因此，要在配方中配置低揮發(fā)性的低粘度機(jī)油。所以，帶有基礎(chǔ)油和添加劑系統(tǒng)的低粘度機(jī)油能夠在燃料經(jīng)濟(jì)性上提供顯著優(yōu)勢(shì)，帶來良好的總體表現(xiàn)。

　　3、原材料的適應(yīng)性。