提升機(jī)超載時(shí),阻力矩增大,導(dǎo)致料斗帶打滑

提升機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。解決方法：此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。解決方法：這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。

底部與底籠連接并通過附墻架與建筑物固定

底部與底籠連接并通過附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運(yùn)行的導(dǎo)軌架，由每節(jié)1508毫米的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過螺栓聯(lián)結(jié)而成，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主要由鋼管和型鋼焊接而成，各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間可以任意互換。按一定間隔將導(dǎo)軌架與建筑物或其他固定結(jié)構(gòu)相互聯(lián)結(jié)，以保證導(dǎo)軌架不斷架設(shè)升高的穩(wěn)定性，并可以通過其來調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度，附墻架的間隔一般為3-10米。吊籠是施工升降機(jī)的核心部分，是運(yùn)輸物料和人員的承載結(jié)構(gòu)，通過傳動(dòng)系統(tǒng)使之沿軌道上下運(yùn)行。

料提升機(jī)上、下限位開關(guān)的作用

料提升機(jī)上、下限位開關(guān)的作用：吊籃上升或下降達(dá)到限定高度時(shí)，限位器即行動(dòng)作，切斷電源(指可逆式卷揚(yáng)機(jī))或自動(dòng)報(bào)警(指摩擦式卷揚(yáng)機(jī)) 。上部越程距離不應(yīng)小于3米。 物料提升機(jī)斷繩保護(hù)裝置作用：當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí)，能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時(shí)，不得超過1m。當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，起重量限制器應(yīng)發(fā)出警示信號；當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的110%時(shí)，起重量限制器應(yīng)切斷上升主電路電源。

帶料啟動(dòng)是很危險(xiǎn)的,一方面對于機(jī)器來說會造成一定的損害

帶料啟動(dòng)是很危險(xiǎn)的，一方面對于機(jī)器來說會造成一定的損害。帶料啟動(dòng)會使機(jī)器的負(fù)荷量變大，電器元件很容易被燒毀，這樣縮短機(jī)器的使用壽命。同時(shí)也會對人身安全形成隱患，電機(jī)或電器元件燒毀時(shí)可能會發(fā)生漏電現(xiàn)象，這會威脅到工作人員的人身安全。還要注意的是，在機(jī)器運(yùn)行時(shí)，一定要注意給料要均勻，不能給料過少，更不能給料過多，通過嚴(yán)格控制進(jìn)料口的閥門來控制給料情況，以此來保證機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行。