當(dāng)泵工作時(shí)，帶有四個(gè)滑塊的偏心轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內(nèi)壁滑行，吸氣工作室不斷擴(kuò)大，被抽氣體通過(guò)吸氣管打開(kāi)單向閥（泵內(nèi)裝單向閥，對(duì)系統(tǒng)起保壓作用）進(jìn)人吸氣工作室。當(dāng)滑塊轉(zhuǎn)至一定位置時(shí)，吸氣完畢。此時(shí)，吸入的氣體被隔離，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當(dāng)工作室轉(zhuǎn)至與出氣孔相通時(shí)，氣體從出氣孔排出。 

真空泵助力泵的原理： 真空泵助力泵關(guān)鍵由泵體、轉(zhuǎn)子、滑塊、泵蓋、傳動(dòng)齒輪、密封環(huán)等零件構(gòu)成。當(dāng)泵工作中時(shí)，含有四個(gè)滑塊的軸力轉(zhuǎn)子按反方向方位轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊在本身向心力的功效下，貼緊泵體內(nèi)腔滑跑，吸氣工作室不斷發(fā)展，被抽氣體根據(jù)吸氣管開(kāi)啟本產(chǎn)品（泵內(nèi)裝本產(chǎn)品，系統(tǒng)對(duì)起保壓功效）進(jìn)入吸氣工作室。當(dāng)滑塊轉(zhuǎn)至一定部位時(shí)，吸氣結(jié)束。這時(shí)，吸進(jìn)的氣體被防護(hù)，轉(zhuǎn)子再次轉(zhuǎn)動(dòng)，被防護(hù)的氣體被慢慢縮小——工作壓力上升。當(dāng)工作室轉(zhuǎn)到與出出氣孔互通時(shí)，氣體從出出氣孔排出來(lái)。 泵工作中全過(guò)程中，滑塊自始至終將泵腔分為四個(gè)工作室，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，有四次吸氣和排氣管全過(guò)程。

汽車(chē)的助力泵：簡(jiǎn)介

汽車(chē)助力泵是指一種有助于汽車(chē)性能提升和穩(wěn)定的部件。主要是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，目前來(lái)說(shuō)汽車(chē)都有助力泵，主要有方向助力泵和剎車(chē)真空助力泵。

汽車(chē)的助力泵：注意事項(xiàng)

1、不要方向，方向時(shí)，馬上回一點(diǎn)方向，油壓非常大，經(jīng)常這樣容易憋漏管子

2、不要原地打方向，請(qǐng)不要把過(guò)大的阻力交給助力泵，因?yàn)橛辛酥δ銥t灑的打著方向，讓你的員工拼命干活，不管手下的死活，小心它炒了你，同時(shí)對(duì)輪胎磨損也小，何樂(lè)而不為呢，你不愛(ài)車(chē)車(chē)怎會(huì)愛(ài)你，說(shuō)的通俗不？

3、停車(chē)請(qǐng)把輪胎回正，還有要注意的是助力泵一般壞是有前提的，大多數(shù)都是剛開(kāi)始管路，密封墊滲油，及早發(fā)現(xiàn)管路漏油非常重要，這時(shí)你只要更換管子，卡子，或密封墊就能好，花費(fèi)很低，要是你不聞不問(wèn)，不懂不看，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏，后油漏完了，助力泵響了，只能換助力泵了，不要到時(shí)掏錢(qián)時(shí)心疼了，還不知道是自己把助力泵搞壞的。