濟南忠燕機械制造有限公司是一家集設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的制造型企業(yè)，專業(yè)制造升降機、升降平臺、登車橋、移動升降機、導軌式升降機、固定升降機、鋁合金式升降機、自行式升降機、家用升降機、液壓升降機械和鋸床機械產(chǎn)品

導軌式液壓升降貨梯特點及操作原理

導軌式液壓升降貨梯主體結(jié)構(gòu)采用高強度矩形管焊接而成,具有強度高,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備.

1.導軌式液壓升降貨梯是采用導軌,使升降貨梯平臺在軌道之間平穩(wěn)運行,是用于建筑物層間，倉庫運送貨物的專用液壓升降貨梯,起升高度從1米至20米不等.

2.導軌式液壓升降貨梯在安裝時不需要設(shè)置貨臺,鋼架,直接從地面起升裝卸,叉車,手動油壓叉車都能方便,平穩(wěn)地進行裝卸作業(yè).作業(yè)完畢平臺與地面平整,不占據(jù)地面空間,不影響通道通行,

3.獨特設(shè)計的平衡系統(tǒng)確保下壓過程平穩(wěn)連貫,導軌式升降貨梯液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜;超載安全保護裝置,各樓層和升降機工作臺面均可設(shè)置操作按鈕實現(xiàn)多點控制.

4.導軌式液壓升降貨梯主體結(jié)構(gòu)采用高強度矩形管,具有強度高,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備.

公司主營：導軌式升降機、導軌式升降平臺、升降貨梯、液壓升降貨梯、導軌式升降貨梯。

導軌式升降機液壓系統(tǒng)使用保養(yǎng)要求

1使用維護要求

   為了保證液壓設(shè)備能達到預計的生產(chǎn)能力和穩(wěn)定可靠的技術(shù)性能，對液壓設(shè)備必須做到：熟練操作、合理調(diào)整、精心保養(yǎng)和計劃檢修。對液壓設(shè)備在使用時有下列要求：

   （1）按設(shè)計規(guī)定和工作要求，合理調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力和工作速度。當壓力閥和調(diào)速閥調(diào)節(jié)到所要求的數(shù)值后，應(yīng)將調(diào)節(jié)螺釘緊固牢靠，以防松動。對設(shè)有鎖緊件的元件，調(diào)節(jié)后應(yīng)把調(diào)節(jié)手柄鎖住。

   （2）按使用說明書規(guī)定的油品牌號選用液壓油。在加油之前，油液必須過濾。同時，要定期對油質(zhì)進行取樣化驗，若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不使使用要求必須更換。

   （3）液壓系統(tǒng)油液的工作溫度不得超過60℃，一般應(yīng)控制在35~55℃范圍內(nèi)。若超過規(guī)定范圍，應(yīng)檢查原因，予以排除。

   （4）為保證電磁閥正常工作，必須保證電壓穩(wěn)定，其波動值不應(yīng)超過額定電壓的 5%~15%。

   （5）不準使用有缺陷的壓力表或在無壓力表的情況下工作或調(diào)壓。

   （6）電氣柜、電氣盒、操作臺和指令控制箱等應(yīng)有蓋子或門，不得敞開使用，以免積污。

   （7）當液壓系統(tǒng)某部位產(chǎn)生故障時（例如，油壓不穩(wěn)、油壓太低、振動等等），要及時分析原因并處理，不要勉強運轉(zhuǎn)，造成大事故。

   （8）定期檢查潤滑管路是否完好，潤滑元件是否可靠，潤滑油質(zhì)量是否達到要求，油量是否充足，若有異常應(yīng)及時排除。

   （9）定期檢查冷卻器和加熱器工作性能。

   （10）經(jīng)常觀察蓄能器工作性能，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足或油氣混合時，應(yīng)及時充氣和修理。

   （11）經(jīng)常檢查和定期緊固管件接頭、法蘭盤等，以防松動。對高壓軟管要定期更換。

   （12）定期更換密封件。密封件的使用壽命，一般為一年半到二年。

   （13）定期對主要液壓元件進行性能測定或?qū)嵭卸ㄆ诟鼡Q維修制。

導軌式升降機的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和液壓裝置、電器裝置四部分，其中升降裝置主要用來懸吊被升降者，是整個機構(gòu)的核心部分，軌道裝置的作用主要是提供移動軌跡，使運行更加暢通，液壓裝置是導軌式升降機、導軌式升降貨梯利用液壓介質(zhì)原理通過電機對液壓油缸打油，從而達到升降任務(wù)，電器裝置則是，設(shè)備根據(jù)運行停站需要，設(shè)置行程及開門斷電等功能。升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導向機構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構(gòu)齒輪機構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。




導軌式升降機選用閉式齒輪傳動，大、小齒輪均選用鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，屬于軟齒面，由于閉式軟齒面齒輪傳動常見的失效形式為齒面點蝕，故設(shè)計時按齒面接觸疲勞強度計算，按齒根彎曲疲勞強度進行校核。支架支架用于固定、支承升降機箱體內(nèi)部所有的機械零件和部分電器元件，主要由側(cè)板、連接管和連接片等零件焊接而成，材料均選用，其中兩側(cè)板的厚度，同時為了減輕支架的重量，在兩側(cè)板上設(shè)計了很多工藝孔。蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構(gòu)具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、沖擊載荷小、傳動平穩(wěn)和噪聲低等優(yōu)點，并具有反向自鎖的特性?？梢员ＷC搬運患者過程中，電動機斷電時傳動機構(gòu)能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器。采用漸開線蝸桿，材料為鋼，對其螺旋面進行淬火處理，以提高傳動效率和增加耐磨性，蝸輪材料選用聚甲醛。塑料蝸輪具有加工經(jīng)濟性好、傳動平穩(wěn)、吸振降噪、質(zhì)量輕、耐磨和自潤滑等優(yōu)點，使得升降機的設(shè)計更加人性化。