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淮安格爾發(fā)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器價(jià)格多重優(yōu)惠“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 07:57  






柴油車排氣冒黑煙七大原因分析-2

3、噴油泵供油量過大:供油量過大,所冒黑煙連續(xù)不斷,而且油門越大,冒黑煙也越大,可用斷油法檢查,當(dāng)某一缸停油后,若冒煙消失,在噴油器工作正常情況下,可斷定該缸油量過大,應(yīng)將該缸供油量適當(dāng)調(diào)小,必要時(shí)拆下噴油泵,上試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試。造成供油量過大的原因是,噴油泵校正時(shí)有誤差,造成油量過大;油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動(dòng),使油量增加;噴油泵挺桿上的正時(shí)螺釘松動(dòng),間隔角變動(dòng);煙霧限制器脫落,啟動(dòng)時(shí)冒黑煙特大。2、供油提前角調(diào)整不當(dāng):供油提前角過小,后燃增加,燃料不能完全燃燒,形成炭煙而排出,造成排氣冒黑煙。

  4、空氣濾清器堵塞:空氣濾清器濾芯堵塞后,柴油機(jī)進(jìn)氣量減少,噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油,沒有足夠的空氣與之混合,柴油不能充分燃燒,產(chǎn)生黑煙。應(yīng)對(duì)空氣濾清器濾芯進(jìn)行更換。








徐工漢風(fēng)G5外觀介紹









徐工漢風(fēng)G5的前臉外觀采用富有層次感的條狀中網(wǎng),并且加入了大量的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,將徐工重卡的標(biāo)識(shí)襯托的異常顯眼,更好的提高了車輛的品牌辨識(shí)度。

兩側(cè)加入了導(dǎo)流罩的設(shè)計(jì),不僅在外觀上凸顯運(yùn)動(dòng)感,也能夠有效的緩解前臉的迎風(fēng)面積,降低車輛行駛阻力。

保險(xiǎn)杠采用雙色的設(shè)計(jì),中部設(shè)置了腳踏板,便于人員登車對(duì)前臉設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),富有殺氣的大燈總成加入了透鏡,保證了夜間行駛有的燈光照明度,即使是在山區(qū)道路行駛也十分的從容。

雙層門鏡與寬大的照地鏡成為了漢風(fēng)G5的“照妖鏡”,能夠更好的讓駕駛員對(duì)車輛周邊情況進(jìn)行觀察,即使是一顆小石子也逃不過它的魔掌,且門鏡的設(shè)計(jì)不僅更加的美觀,也便于人員在車內(nèi)對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié),相比外擺鏡更加的便利。

遮陽(yáng)板的加入使得整車的檔次感得到了提升,上方是徐工重卡的印字,有助于提高辨識(shí)度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去即可知道它的身份,同時(shí)示寬燈能夠在夜間更好的提示對(duì)向來車,對(duì)行駛安全有所幫助。


湖南:二至六類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均有所下調(diào)










       5月3日,湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了ZUI新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路道口停車鐵路道口,指的是既有火車通過又有汽車通過的路口,雖然目前很多這種路口已經(jīng)沒有火車通行了。粗略計(jì)算可知二類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.7-0.9元/公里,三類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.14-1.48元/公里,四類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.44-1.94元/公里,五類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.59-2.09元/公里,六類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.73-2.34元/公里。

并且以上收費(fèi)金額為不包含ETC優(yōu)惠的金額,因此安裝了ETC的用戶可在上述金額的基礎(chǔ)上在享受九五折的優(yōu)惠。



電子方向機(jī)是轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要功能之一,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能直接影響到轎車的操作穩(wěn)定性,它關(guān)于保證車輛的安全行進(jìn)、削減交通事故以及維護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的效果,因而把握怎么延長(zhǎng)方向機(jī)壽命至關(guān)重要。

     1、在坑洼不平路面行進(jìn)時(shí),減速慢行,減小轉(zhuǎn)向機(jī)承受的載荷。

  2、不要隨意在設(shè)備簡(jiǎn)陋、技術(shù)水平低下的路邊店進(jìn)行方向機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。方向機(jī)如調(diào)整不妥,會(huì)形成卡死現(xiàn)象,危及行車和人身安全。在做四輪定位調(diào)整前束、換轉(zhuǎn)向拉桿后,要特別注意防護(hù)套不能出現(xiàn)歪曲變形、安裝不到位等現(xiàn)象,否則會(huì)形成護(hù)套的損壞。

  3、方向機(jī)在使用中空隙會(huì)逐步增大,如果方向盤的左右空行程超過15度,必須對(duì)方向機(jī)進(jìn)行查看,如齒輪齒條反常磨損嚴(yán)重,必須替換方向機(jī)總成;如果無(wú)反常磨損,只是空隙過大,可進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整時(shí)要到服務(wù)站由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行,調(diào)整后要保證方向盤能左、右打到極限方位,且力量均勻,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在空負(fù)荷或小負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就冒黑煙,或大負(fù)荷時(shí)冒黑煙過重,則屬不正常工作。

  4、方向機(jī)的使用條件惡劣,承受的載荷大,必須使用專用的光滑脂,普通的光滑脂達(dá)不到使用要求。

  5、因使用中光滑脂會(huì)逐步變臟、變質(zhì),使光滑能力下降;同時(shí)磨損下的物質(zhì)會(huì)逐步增多,磨粒磨損現(xiàn)象會(huì)越來越重,使方向機(jī)磨損加重。每行進(jìn)10萬(wàn)公里左右應(yīng)對(duì)方向機(jī)做一次的保養(yǎng)維護(hù),清潔,重新加注光滑脂。

     6、經(jīng)常查看方向機(jī)兩側(cè)的防護(hù)套及方向機(jī)上部與萬(wàn)向十字軸銜接的防護(hù)套狀態(tài)。護(hù)套的破損是導(dǎo)致方向機(jī)前期磨損和損壞的要素。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特變速箱的組合在國(guó)內(nèi)的重卡市場(chǎng)中火熱度與成熟度均處于較高水準(zhǔn),1600Nm的大扭矩使得車輛響應(yīng)更迅速。護(hù)套損壞后,水和灰塵沙土就通過破損處進(jìn)入轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部,破壞齒輪齒條的光滑脂油膜,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)銹蝕,反常磨損等現(xiàn)象,如不立即處理掉內(nèi)部的水和沙土,在短期內(nèi)就會(huì)形成方向機(jī)的報(bào)廢。所以至少每月查看一次防塵護(hù)套的狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)護(hù)套有破損現(xiàn)象必須立刻替換,并且在替換前對(duì)方向機(jī)做的查看和保養(yǎng)。









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