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更換方向機(jī)和維修方向機(jī)后應(yīng)換掉原來的油
方向機(jī)的液壓一般使用2一3年或5萬公里左右應(yīng)更換。方向機(jī)液壓油在助力泵高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力后會形成高溫,長時(shí)間在高溫下液壓油逐漸變質(zhì),加之方向機(jī)和助力泵在長年累月的工作下,會產(chǎn)生一些磨損形成鐵雪,影響方向機(jī)和助力泵的使用,縮短壽命或造成方向機(jī)和助力泵的損壞。更換方向機(jī)或維修方向機(jī)后應(yīng)換掉原來的液壓油,液壓油挺便宜的,才能更好保證方向機(jī)的使用壽命。換油后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來回打方向讓空氣自動(dòng)排出,加至標(biāo)準(zhǔn)位置即可。
車?yán)锏姆较驒C(jī)可以分為機(jī)械助力式、機(jī)械液壓助力式、電子器件液壓助力式以及電子器件助力式這四種。在這其中的電子器件助力方向機(jī)中沒有液壓油和汽車機(jī)油,因而
不易出現(xiàn)骨架密封毀壞漏油的常見問題;機(jī)械助力式方向機(jī)中僅有汽車機(jī)油,它的上面一般有兩個(gè)骨架密封,隨意不易毀壞,就算
毀壞了也很容易拆卸,并且這類方向機(jī)運(yùn)用的急劇下降了,只在一些農(nóng)用三輪車、輕型車以及十分中低檔的汽車上運(yùn)用,大部分可以忽視了。查看更多看照片點(diǎn)評而機(jī)械液壓助力式和電子器件液壓助力式是在車上比較廣泛的二種方向機(jī),在這其中以機(jī)械液壓助力式更為廣泛。這二種方向機(jī)的結(jié)構(gòu)和基本原理基本一致,只是在系統(tǒng)氣壓的建立與控制上有所區(qū)別,機(jī)械液壓助力式是用柴油機(jī)促進(jìn)變?yōu)楸棉D(zhuǎn)動(dòng),而電子器件液壓助力式是用電機(jī)來促進(jìn)變?yōu)楸棉D(zhuǎn)動(dòng)??梢愿`活的全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的壓和流量。
方向機(jī)漏油的緣故
方向機(jī)漏油大多數(shù)是由密封件(油封)脆化導(dǎo)致的,密封件(油封)時(shí)間長了會變硬,換句話說,伴隨著時(shí)間的變化她們喪失增粘劑。這類全過程由于不斷的冷熱更替的操作溫度而加重。終的結(jié)果是,密封件剛開始收攏,然后變硬,終乃至開裂,漏油難以避免的出現(xiàn)。
方向機(jī)漏油還能開嗎
轉(zhuǎn)向機(jī)是汽車用以轉(zhuǎn)為作用的的零件,也是汽車行車安全性的關(guān)鍵確保。一旦發(fā)覺方向機(jī)漏油,是立刻送至汽車4S店或修理廠開展維修。假如僅僅小漏油,還是能夠再次開的,但如果發(fā)覺漏油早已危害到一切正常的安全駕駛,那是不必再次開過,終究安全風(fēng)險(xiǎn)不是開玩笑的,萬一產(chǎn)生哪些,后悔莫及也趕不及。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的類型
按傳能介質(zhì)的不同,動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有氣壓式和液壓式兩種。裝載質(zhì)量特大的貨車不宜采用氣壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器,因?yàn)闅鈮合到y(tǒng)的工作壓力較低(一般不高于0.7MPa),用于重型汽車上時(shí),其部件尺寸將過于龐大。液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的工作壓力一般為6MPa,高可達(dá)12MPa以上,其部件尺寸相對其轉(zhuǎn)向器來說較。液壓系統(tǒng)工作時(shí)有噪音,優(yōu)點(diǎn)在于能吸收來自不平路面的沖擊并產(chǎn)生比較正確的路感于駕駛員,使駕駛更加舒適與安全。因此,液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器已在各類各級汽車上獲得廣泛應(yīng)用。
液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)現(xiàn)有:1.循環(huán)球助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),2.電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),前者是國內(nèi)重型汽車與工程汽車的現(xiàn)行的主要標(biāo)配轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后者為過渡型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),現(xiàn)在外國正在向全電動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過渡,現(xiàn)國內(nèi)也有很多這樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)于轎車與輕型車上。系統(tǒng)根據(jù)機(jī)械式轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥三者在轉(zhuǎn)向裝置中的布置和聯(lián)接關(guān)系的不同,液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置分為整體式(機(jī)械式轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥三者設(shè)計(jì)為一體)、組合式(把機(jī)械式轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向控制閥設(shè)計(jì)在一起,轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸獨(dú)立)和分離式(機(jī)械式轉(zhuǎn)向器獨(dú)立,把轉(zhuǎn)向控制閥和轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸設(shè)計(jì)為一體)三種結(jié)構(gòu)型式。這里僅介紹液壓整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器