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上汽紅巖方向機(jī)廠家性價(jià)比出眾,正宸動(dòng)力現(xiàn)貨供應(yīng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-17 06:46  






福田康明斯投產(chǎn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)倒逼濰柴突圍-1

 

在牽手六年后,北汽福田汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱福田汽車)和美國(guó)動(dòng)力設(shè)備制造商康明斯的合作將步入縱深。

  日前,記者從福田汽車和康明斯中國(guó)兩公司分別了解到,北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱福田康明斯)生產(chǎn)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年5月正式量產(chǎn),以后不僅將搭載到福田歐曼重卡上,還將出口海外。

  對(duì)此,有觀點(diǎn)認(rèn)為,雙方合作加強(qiáng)不僅可助力康明斯擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額,也有助于降低福田在重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)ν獠抗?yīng)商的依賴,實(shí)現(xiàn)更好的成本和質(zhì)量管控。

  在重卡企業(yè)謀求核心部件“垂直配套”已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)趨勢(shì)的背景下,以濰柴為代表的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)份額則有所下滑。數(shù)據(jù)顯示,濰柴在重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率已經(jīng)從2010年的40%下降至2013年底的36.2%。


大開(kāi)眼界你一定不知道的10個(gè)汽車?yán)渲R(shí)-之5

9、全世界能同時(shí)見(jiàn)到勞斯萊斯多的城市是香港    勞斯萊斯是汽車王國(guó)雍容的唯1標(biāo)志,無(wú)論她的款式如何老舊,造價(jià)多么高昂,至今仍然沒(méi)有挑戰(zhàn)者能夠從容應(yīng)對(duì)。這是勞斯萊斯創(chuàng)始人在一個(gè)世紀(jì)以前留給后人的話,當(dāng)然,直到今天,這樣的結(jié)論仍像當(dāng)年一樣正確?!   ∮喝莸膭谒谷R斯永遠(yuǎn)不會(huì)像其他品牌那樣扎堆聚會(huì),這不僅損傷了勞斯萊斯的品牌形象,更是對(duì)車主姿態(tài)的一種褻瀆。因此,我們永遠(yuǎn)不會(huì)看到超過(guò)兩臺(tái)的勞斯萊斯并駕齊驅(qū)的場(chǎng)景。要避免拉缸就要勤檢查機(jī)油,機(jī)油壓力,控制換機(jī)油的時(shí)間,定期更換。不過(guò),這在香港卻完全變了一副模樣。作為全球第三大金融中心,香港從來(lái)都不缺乏有錢人,因此,這里也不會(huì)缺少擁有勞斯萊斯的真正紳士。香港著明的半島酒店,曾經(jīng)一度成為勞斯萊斯的“停車場(chǎng)”,超過(guò)14臺(tái)幻影同時(shí)??康膱?chǎng)景,相信在這世界上也只有香港能如此了?!   ?0、汽車是回收率搞的廢品    一切精密機(jī)械所構(gòu)成的產(chǎn)品,在完成使用壽命之后,它們的零部件價(jià)格往往會(huì)高于產(chǎn)品本身很多。飛機(jī)如此,汽車也同樣如此。汽車全身都是寶貝,報(bào)廢后的汽車會(huì)被按結(jié)構(gòu)全部拆開(kāi),鋁制零件將會(huì)進(jìn)行加工處理回收、熱塑性塑料件則可以回收后加工成為再生塑料、而動(dòng)力/傳動(dòng)單元的零部件將會(huì)流向二手配件市場(chǎng),回收利用率極高。



記住這4個(gè)常見(jiàn)的汽車使用誤區(qū),很重要!

很多新手司機(jī)在自己給車做保養(yǎng)時(shí),往往會(huì)犯很多不明顯但是又很危險(xiǎn)的錯(cuò)誤,這個(gè)是不可取的,說(shuō)說(shuō)4種常見(jiàn)錯(cuò)誤。

  車輪螺栓螺母涂潤(rùn)滑油

  有車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹,別出心裁地將螺栓螺母都涂上了潤(rùn)滑油,這種做法不僅是錯(cuò)誤的,而且給行車安全帶來(lái)很大的隱患。第五種方法也是比較個(gè)例的,就是換輪胎解決,因?yàn)橛械某蕴ス收险娴目梢酝ㄟ^(guò)換胎解決,但是如果說(shuō)客戶來(lái)了,你說(shuō)換個(gè)胎就好了,可能很多客戶是沒(méi)法接受的,除非是有熟人朋友介紹過(guò),或者了解過(guò)這方面的知識(shí)。螺栓和螺母擰緊后,相互間具有自鎖的特性,涂上潤(rùn)滑油后摩擦力下降,在汽車高速行駛時(shí),螺栓螺母很容易松動(dòng)乃至脫離,從而引發(fā)行車事故。

  直接用水沖洗車

  夏天很多人都會(huì)自己洗車。往往都是直接用水沖洗。但是車身內(nèi)部號(hào)不要用水直接沖洗,因?yàn)檐噧?nèi)地板腳墊的下面可不是任何東西都沒(méi)有的,而是存在很多的凹槽、通孔。該榜單中的數(shù)據(jù)是非常可喜的,有將近半數(shù)的經(jīng)銷商集團(tuán)成為百億級(jí)企業(yè)。用水沖洗后,要么沉積在凹槽內(nèi)不易干燥,要么從通孔處流到變速箱等部件上產(chǎn)生生銹。尤其是在密封性較好的車上更不能這樣做。正確的方法應(yīng)該是用濕抹布沾取清潔劑擦拭,避免積水。

  不同品牌冷卻劑混合用

  大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加,但是您是否把不同品牌的冷卻液混在一起使用了呢?如果是的,那么小編卻您還是把冷卻液放掉吧,重新加同一品牌的冷卻液。因?yàn)椴煌放频睦鋮s液其化學(xué)性能可能相差很遠(yuǎn),不同品牌的冷卻液所用的防腐劑也不同,所以不能混合使用。對(duì)此,有觀點(diǎn)認(rèn)為,雙方合作加強(qiáng)不僅可助力康明斯擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額,也有助于降低福田在重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)ν獠抗?yīng)商的依賴,實(shí)現(xiàn)更好的成本和質(zhì)量管控。

  啟動(dòng)前狂踩油門

  啟動(dòng)前踩幾腳油門是許多司機(jī)朋友的駕駛習(xí)慣尤其是在冬季冷車,這種啟動(dòng)方法不適用于電噴轎車。轉(zhuǎn)有電控噴油裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)不同,它的噴油控制裝置能在冷車啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)增加供油量。如果多軸車輛的全部車輪都是單獨(dú)地剛性懸掛在車架上,在不平道路上行駛時(shí)將不能保證所有車輪同時(shí)接觸地面。所以沒(méi)必要踩油門,更不要在啟動(dòng)前連續(xù)急踩,否則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)不良。


磨合期過(guò)后,油耗真的會(huì)下降嗎?

磨合期后油耗下降?

  磨合期是很多新車主比較關(guān)注的,一部車的前三千公里磨合好了,車子的整體壽命和狀況就比磨合不好的車好很多。有些車主認(rèn)為磨合期油耗都比較高,因?yàn)橛羞@個(gè)觀念在前,對(duì)于磨合期油耗高也不太在意,寄希望于過(guò)了磨合期就好了。

  這個(gè)觀點(diǎn)是不對(duì)的,其實(shí)磨合期更應(yīng)該關(guān)注油耗,因?yàn)榘凑照5哪ズ瞎?jié)奏,省油的駕駛方式一般也是加的磨合方式。比如不緊急制動(dòng),不急加速,這些都是綠色駕駛的基本規(guī)則,同時(shí)也是磨合期的駕車要求。它可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車速等工況的變化自動(dòng)變換傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比,使汽車獲得良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染,顯著提高車輛行駛的安全性、乘坐舒適性和操縱輕便性。從磨合期就養(yǎng)車良好的駕駛習(xí)慣,自然而然,以后的油耗也會(huì)持續(xù)低下去。如果覺(jué)得磨合期本來(lái)油耗高,不在乎,一是不利于車輛磨合,二是養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣,以后油耗也降不下來(lái)。

  確實(shí),磨合期以后油耗確實(shí)會(huì)下降,但是不要期望太高,一般能降低3~5%就不錯(cuò)了,HAO的方式是磨合期就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。


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