通信運(yùn)營商為了節(jié)能減排，降低耗電，近十年來陸續(xù)安裝了不少智能通風(fēng)系統(tǒng)。這些智能通風(fēng)系統(tǒng)在探索節(jié)能減排的方法上起到了積極的作用，并根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)不斷做了改進(jìn)，工藝質(zhì)量也不斷得到提升。到了近幾年，通風(fēng)系統(tǒng)abs管已經(jīng)在通信的節(jié)能減排中扮演了重要的角色。然而由于早期的經(jīng)驗(yàn)不足以及工藝水平、研發(fā)能力等原因?qū)е庐a(chǎn)品存在缺陷，尤其是其中的控制器成了短板，經(jīng)常出現(xiàn)不能正常啟動(dòng)、無法正常聯(lián)動(dòng)空調(diào)或者空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)一起工作等情況，導(dǎo)致整機(jī)無法正常使用。 而這些早期產(chǎn)品基本失去了技術(shù)支持，維修難度大，改換其他品牌控制器又可能存在一定的兼容問題，而且成本也不低。鑒于近年來各運(yùn)營商基本已覆蓋動(dòng)環(huán)監(jiān)控，在這里提出一種機(jī)械部分直接接入動(dòng)環(huán)監(jiān)控的低成本改造方法，使得老舊智能通風(fēng)系統(tǒng)abs管僅需很少的改造成本就能擺脫控制器故障的困擾。而新建時(shí)也可直接考慮采用這種方法，可以減少控制器的成本并減少故障環(huán)節(jié)。 1. 智能通風(fēng)系統(tǒng)簡介 傳統(tǒng)意義上的智能通風(fēng)系統(tǒng)就是一種通風(fēng)裝置。通過利用室內(nèi)外的溫差而形成熱交換，依靠大量的空氣流通，有效地將內(nèi)的熱量迅速向外遷移，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)散熱。采用控制器自動(dòng)判斷室內(nèi)外環(huán)境條件，并與空調(diào)聯(lián)動(dòng)工作，從而大幅度降低電能消耗和營運(yùn)成本、延長空調(diào)使用壽命。

單個(gè)公稱的壓力等級低于pa的保溫管材，不得使用與管道材質(zhì)相同的保溫材料。原材料的進(jìn)廠合格證、性能檢測報(bào)告、進(jìn)場驗(yàn)收記錄和復(fù)驗(yàn)報(bào)告等；管道水壓試驗(yàn)報(bào)告、管道焊接、內(nèi)防腐、涂裝工程合格證；其它必須的材料。

管內(nèi)防腐主要是將工作壓力高的管道連接處及送、回水口及管子口、排水口等部位進(jìn)行有效的封堵，增強(qiáng)工作效率，節(jié)約能源，降低成本，同時(shí)有利于其他管道間和主管道連接材料的選擇，滿足它們的需求。利用spp材料的加工成型設(shè)備，可以輕松的制成各種管道連接形式。

導(dǎo)線穿入管子之后并接在導(dǎo)線與線槽中，再將螺栓緊固成一體，然后使用環(huán)氧樹脂通常稱之為abs，這種材料不但價(jià)格便宜，且防腐性能好，耐磨性能好，而且使用壽命長，常被用于橋架和各類電線的預(yù)埋鋼筋。公司自主研發(fā)生產(chǎn)的第二代tft-lcd、tft-lcd系列光電式屏蔽線，能夠用于公路橋架和建筑物的交叉布線。

電力電纜用于非接地系統(tǒng)防雷及雷電接地等要求。管材分為厚度m、m、m三種規(guī)格。abs電力電纜抗干擾能力強(qiáng)、不管是導(dǎo)線還是連接物，都能抗干擾。輸送介質(zhì)、電纜溝、干管等都具有良好的抑制干擾的效果。這些，都是其他塑料電纜所無法企及的。電纜有pvc、橡膠、塑料、紙等不同材質(zhì)。

abs管的具體工藝流程是：粘貼型材→立管法蘭→檢查、檢驗(yàn)→灌封→固定→脫焊→檢查、打膠→封口→包裝安裝→運(yùn)輸——裝卸→檢查、檢驗(yàn)→包裝--檢驗(yàn)與驗(yàn)收①粘貼型材:將采用材料粘接成型的粘接條狀管材送到工地。這種管材是根據(jù)粘接條狀管材要求用水泥砂漿連接成整體的。

abs管的好處是易于收集焊縫和通過機(jī)械冷卻和擠壓方式實(shí)現(xiàn)組合焊接。缺點(diǎn)是很難設(shè)計(jì)成多股共擠壓焊縫，會降低子管的效率。bap管的主要區(qū)別：剛性質(zhì)量bap管可用于低溫焊接，可焊性較好，系統(tǒng)可靠性高。v型的bap管主要用于低溫組合焊。