GPS的使用優(yōu)勢(shì)

安全監(jiān)管：規(guī)定路線行車，背離告警，限定速度行車，超出設(shè)定速度會(huì)告警，與此同時(shí)還會(huì)以蜂鳴的方式提醒駕駛員。 區(qū)域管理：抵達(dá)某一區(qū)域或離開某一區(qū)域會(huì)告警一次。讓監(jiān)管人員清晰了解駕駛員已開始或完成了任務(wù)，為再次調(diào)派給予了依據(jù)。校車使用率匯總：管理系統(tǒng)自動(dòng)分析車輛在一定時(shí)間內(nèi)的使用率和駕駛員的工作時(shí)間總計(jì)，為科學(xué)管理給予數(shù)字依據(jù)。

北斗定位系統(tǒng)的的應(yīng)用

基于北斗定位系統(tǒng)，構(gòu)建了野外地質(zhì)調(diào)查應(yīng)急救援信息系統(tǒng)。在青藏高原人口稀少地區(qū)進(jìn)行了緊急救援案例研究，取得了良好的效果，為青藏高原野外地質(zhì)調(diào)查人員的安全提供了保障，為青藏高原自然災(zāi)害應(yīng)急救援提供了技術(shù)支持。北斗定位系統(tǒng)在沒有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的嚴(yán)峻地質(zhì)調(diào)查任務(wù)的應(yīng)急救援中，可以有效地進(jìn)行定位和通信，應(yīng)急救援保障可靠、成本相對(duì)低廉。

北斗定位的介紹

北斗將繼續(xù)為來自中國(guó)和世界各地的人們提供服務(wù)，不僅包括航行，還包括定位和時(shí)間。北斗終端系統(tǒng)將滿足中國(guó)國(guó)家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)進(jìn)步的需要，維護(hù)國(guó)家利益，增強(qiáng)綜合國(guó)力。同時(shí)，它將為全球用戶以及其他全球?qū)Ш较到y(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠和高質(zhì)量的導(dǎo)航服務(wù)。北斗終端系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、森林防火、通信系統(tǒng)定時(shí)等

北斗定位系統(tǒng)和GPS的區(qū)別

定位系統(tǒng)一般由三部分組成:空間星座部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機(jī)部分。其中地面監(jiān)控部分由監(jiān)控站、主控站和注射站三部分組成。全球定位系統(tǒng)在世界各地有五個(gè)監(jiān)測(cè)站、一個(gè)主控站和三個(gè)注入站，以確保的運(yùn)行。這些站都位于美國(guó)，均勻分布在世界各地。包括美洲大陸，太平洋的關(guān)島和夏威夷，印度洋的迭戈·枷，大西洋的阿森松島。