門(mén)扇一側(cè)設(shè)有安全開(kāi)關(guān)，門(mén)在關(guān)閉時(shí)，如人或車(chē)輛在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，能自動(dòng)打開(kāi)，避免事故發(fā)生。轉(zhuǎn)動(dòng)配用三相錐形電機(jī)，經(jīng)減速后帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部件內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承。道軌采用曲線(xiàn)形式使門(mén)關(guān)閉到位時(shí)，會(huì)自動(dòng)下降，然后壓緊地坪及門(mén)框，保證了良好的密封性能。門(mén)開(kāi)啟時(shí)會(huì)同步上升及分離門(mén)框，減少了密封條與門(mén)框及地坪的摩擦，從而使開(kāi)啟輕便，關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。

從全國(guó)來(lái)看，冷庫(kù)類(lèi)型方面，冷凍庫(kù)占比超過(guò)50%，而超低溫冷凍庫(kù)卻占比不到1%。同時(shí)，冷庫(kù)超過(guò)60%的比重分布在東部地區(qū)，而中西部地區(qū)冷庫(kù)占比卻不足。此外，在儲(chǔ)藏商品品類(lèi)上，果蔬類(lèi)產(chǎn)品占比超過(guò)30%，而水產(chǎn)品、肉禽類(lèi)產(chǎn)品占比有待提升。自2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》公布以來(lái)，我國(guó)冷鏈物流園就開(kāi)始興起了投資建設(shè)的熱潮。然而國(guó)內(nèi)冷鏈物流起步晚、發(fā)展快，在園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)中仍面臨著軟硬件多方面的瓶頸。

冷庫(kù)門(mén)采用高強(qiáng)度鋁合金型材門(mén)框，強(qiáng)度高，無(wú)變形，外形美觀，經(jīng)久耐用。冷庫(kù)門(mén)門(mén)框、門(mén)檻和門(mén)扇均安裝有2套電加熱防凍裝置，有效防止了冷庫(kù)門(mén)與門(mén)框結(jié)合處及地坪面的凍結(jié).庫(kù)內(nèi)安全脫險(xiǎn)裝置：當(dāng)有人不慎被誤鎖于冷庫(kù)內(nèi)，只要稍拉動(dòng)內(nèi)脫險(xiǎn)環(huán)，就能順利開(kāi)門(mén)，安全脫險(xiǎn)。冷庫(kù)門(mén)一般配合風(fēng)幕機(jī)，能夠有效地減少冷庫(kù)冷量的損失。

現(xiàn)在的樓宇自控有時(shí)會(huì)提出特殊的要求，例如使用電話(huà)的某一分線(xiàn)控制開(kāi)門(mén)。要達(dá)到這個(gè)要求，只要保證信號(hào)是無(wú)源的觸點(diǎn)信號(hào)即可。有些情況下，人們會(huì)提出天線(xiàn)遙控的要求。用一個(gè)無(wú)線(xiàn)接受器與自動(dòng)門(mén)進(jìn)行觸點(diǎn)式連接，再配一個(gè)無(wú)線(xiàn)發(fā)射qi，就可以達(dá)到要求。不過(guò)，現(xiàn)在的無(wú)線(xiàn)電波源太多，容易導(dǎo)致偶然開(kāi)門(mén)是一個(gè)麻煩的問(wèn)題。定時(shí)器可以自動(dòng)控制門(mén)的狀態(tài)，其原理是將時(shí)鐘與特定的開(kāi)關(guān)電路相連，可預(yù)設(shè)定時(shí)間將自動(dòng)門(mén)處于自動(dòng)開(kāi)啟或鎖門(mén)狀態(tài)。